廣鐵職院的學(xué)生為何廣受用人單位歡迎?這得益于該校學(xué)生不僅在校內(nèi)就能零距離接受仿真模擬實訓(xùn),而且還能夠通過學(xué)校搭建的“五統(tǒng)一”校企協(xié)同育人的機制學(xué)有所用。
“廣鐵職院畢業(yè)生業(yè)務(wù)上手快、創(chuàng)新能力強。”這是用人大戶廣鐵集團對廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生的評價。
廣鐵職院的學(xué)生為何廣受用人單位歡迎?這得益于該校學(xué)生不僅在校內(nèi)就能零距離接受仿真模擬實訓(xùn),而且還能夠通過學(xué)校搭建的“五統(tǒng)一”校企協(xié)同育人的機制學(xué)有所用。
記者在廣鐵職院校園看到,學(xué)校建有城際高速動車模擬駕駛中心,零距操作3D高速動車模擬駕駛系統(tǒng),學(xué)生們通過列車啟動、加速、運行、進站、停車等操作,就能充分運用涉及普鐵、高鐵和地鐵的車輛、軌道、電網(wǎng),駕駛、調(diào)度、維護等各種專業(yè)工種技術(shù),體驗從廣州到珠海的高鐵駕駛?cè)^程。
學(xué)院黨委書記陳爽說:“高等職業(yè)教育最突出的特點就在于能夠接地氣,我們所要做的是盡可能多地密切政、企、行、校之間的聯(lián)系,適時調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)布局,形成聯(lián)動高效的立體育人格局。”
為了更好地實現(xiàn)校內(nèi)教學(xué)和就業(yè)相銜接,該校積極探索建立政、校、行、企多方參與的合作辦學(xué)體制機制,構(gòu)建“人才共育、過程共管、責任共擔、成果共享”的人才培養(yǎng)模式。
學(xué)院院長雷忠良介紹,“五統(tǒng)一”一是統(tǒng)一接送學(xué)生頂崗實習(xí);二是統(tǒng)一給學(xué)生新員工待遇,落實學(xué)生實習(xí)崗位就是今后就業(yè)崗位;三是統(tǒng)一安排課程,在實習(xí)崗位上共同穿插完成針對實習(xí)崗位開發(fā)的課程;四是統(tǒng)一保障安全,統(tǒng)一為學(xué)生購買實習(xí)責任險、開展不間斷的安全教育;五是統(tǒng)一安排生活,企業(yè)與學(xué)校共同出資在工作場所附近建設(shè)學(xué)生實習(xí)生活區(qū)。
“五統(tǒng)一”的協(xié)同育人模式,不但大大增強了學(xué)生的個人技能,讓諸多企業(yè)贊不絕口,而且還將學(xué)生的就業(yè)關(guān)口前移。“現(xiàn)在我們很多學(xué)生在大一的時候就被搶訂一空。”雷忠良說。
學(xué)校還充分利用學(xué)校和企業(yè)這兩個平臺互派“雙師”,開辟校內(nèi)外教師和師傅“雙主體”育人的“綠色通道”。
去年,該校還派出10名專業(yè)教師到湖南鐵路聯(lián)創(chuàng)中心掛職頂崗,既當掛職講師,又當技術(shù)工程師,教師們還幫助公司現(xiàn)場解決了安全門控制電路板損壞等技術(shù)難題,為企業(yè)節(jié)約了維修費48萬元。
中國現(xiàn)代職業(yè)教育網(wǎng)