對于生活在大城市，每天周旋于“學(xué)區(qū)房”“補(bǔ)習(xí)班”的家庭來說，學(xué)習(xí)是為了更好地生活。而對于生活在農(nóng)村的年輕人來說，學(xué)得一門技術(shù)不僅改變了貧困家庭的命運，更讓一個又一個農(nóng)村孩子看到了更廣闊的世界。
擁有一技之長究竟能給一個人帶來什么？
對于生活在大城市，每天周旋于“學(xué)區(qū)房”“補(bǔ)習(xí)班”的家庭來說，學(xué)習(xí)是為了更好地生活。而對于生活在農(nóng)村的年輕人來說，學(xué)得一門技術(shù)不僅改變了貧困家庭的命運，更讓一個又一個農(nóng)村孩子看到了更廣闊的世界。
以一人之力帶領(lǐng)全村走出窮鄉(xiāng)
李永良的家鄉(xiāng)在云南省保山市施甸縣下的村寨。2004年，16歲的他進(jìn)入施甸職業(yè)高級中學(xué)學(xué)習(xí)計算機(jī)專業(yè)。
2005年，學(xué)校與外省合作了一個項目，將學(xué)生送出外省學(xué)習(xí)汽車制造，免學(xué)費、免住宿費。“當(dāng)時聽老師說，汽車行業(yè)未來前景可觀，心動之下，改了專業(yè)。”李永良慶幸自己當(dāng)初的選擇，更感謝學(xué)校給予的機(jī)會，“多虧這個項目，讓我走出大山，走進(jìn)汽車城”。
于是，李永良所在班40多人，一起離開施甸去往離家3000多公里的福建省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校老師所教的職業(yè)知識和生存技能，讓李永良更快更好地融入了社會。2007年，李永良進(jìn)入福建協(xié)展機(jī)械工業(yè)有限公司工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車方向機(jī)柱。“不成就一番事業(yè)不回家。”這是李永良奮斗路上鞭策自己的一句良言。
李永良只是千千萬萬職業(yè)院校學(xué)生之一，但他“技能改變命運”的人生經(jīng)歷并不是獨一份。
2010年年初，企業(yè)缺人之際，李永良想到了家鄉(xiāng)人。他回到村寨，整整花了兩個月時間，動員村里60個年輕人走出窮鄉(xiāng)，到城市學(xué)習(xí)一技之長，改變命運。至今，他已從村寨帶出了不下5000人，業(yè)務(wù)范圍拓展至保安、家政、技能培訓(xùn)等。
李永良坦言，從母校習(xí)得的輸出管理等方面的知識，對自己的創(chuàng)業(yè)有莫大的幫助。
據(jù)了解，從2010年起，中國進(jìn)入“人口紅利”下降期，勞動年齡人口占總?cè)丝诒壤龔?4.5%下降至2014年的73.4%。與此同時，大專以上文化程度人口占總?cè)丝诘谋壤龔?.75%提高至11.01%；高中（含中專）文化程度人口占總?cè)丝诒戎貜?3.72%提高至16.35%。
職業(yè)教育正在通過產(chǎn)教融合、校企合作，每年為各行各業(yè)輸送近1000萬技術(shù)技能人才，開展各類培訓(xùn)達(dá)到上億人次，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展壯大提供了有力支撐。
職業(yè)院校學(xué)子的“創(chuàng)業(yè)夢”
大城市的機(jī)遇和活力總是最吸引年輕人，無數(shù)大學(xué)畢業(yè)生都希望自己能夠在學(xué)成之后在一線城市實現(xiàn)自己的夢想。但是，如果有人認(rèn)為大城市的機(jī)會只是屬于高學(xué)歷的人，那就錯了，各個行業(yè)急速發(fā)展的大城市更需要技能人才的助力。
張章是云南保山人。2013年，17歲的張章剛剛初中畢業(yè)。抱著試一試的心態(tài)，他來到了北京市商業(yè)學(xué)校，學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)。
“從家鄉(xiāng)遠(yuǎn)赴千山萬水來到北京，一定要嚴(yán)格要求自己，絕不能辜負(fù)父母期望。”一來北京，張章就給自己定下奮斗目標(biāo)。在校期間，張章自學(xué)考取了叉車證，代表學(xué)校參加了北京市叉車技能比賽獲得二等獎，并取得物流師資格證書、倉庫管理資格證書等一系列證書。
2015年，張章在學(xué)校安排下進(jìn)入中國外運長航北京分公司實習(xí)。“我們所在的項目是做一款知名品牌的飲料”。剛進(jìn)公司的時候，張章從項目小員工開始做起，憑借著卓越的表現(xiàn)，他逐漸進(jìn)倉庫、開叉車，直到最終做到倉庫主管。“這段時間的進(jìn)步讓自己學(xué)會了許多為人處世的道理，逐漸懂得了如何成為一名出色的物流管理人才，將所學(xué)的知識運用到實際之中”。
2016年，張章從學(xué)校畢業(yè)之后回到云南創(chuàng)業(yè)。然而，這并非一條一帆風(fēng)順的道路。尋找投資的過程中，張章接連遭到拒絕。“真正實施起計劃，才知道創(chuàng)業(yè)之難。計劃書改了又改，卻仍然不斷被拒之門外”。
通過研究各個城市物流行業(yè)的市場占有率，張章最終決定將目標(biāo)定在家鄉(xiāng)的縣城之中。2017年3月，張章在保山昌寧職業(yè)技術(shù)學(xué)校開起了菜鳥驛站，不懈的努力最終令張章獲得青睞，一次偶然的機(jī)會，張章與中通快遞開展起合作并成為中通快遞昌寧縣負(fù)責(zé)人。“中通一天200多件快遞的寄發(fā)，加上收貨，現(xiàn)在的收入正越來越好”。
“創(chuàng)業(yè)嘛，肯定是困難大，失望多，但是不要放棄。”在這個不斷籌集資金、動腦筋想辦法的過程中，張章逐漸走向了成熟。最近，憑借人脈與經(jīng)驗的不斷積累，張章已經(jīng)在昌寧縣建立起了菜鳥驛站、天貓超市、中通快遞3項物流服務(wù)，并雇用了3名員工，事業(yè)正在蒸蒸日上。
如今，作為一名職業(yè)技能人才，張章正靠著自己的努力，一步步實現(xiàn)著創(chuàng)業(yè)夢想。
農(nóng)村孩子“仰望星空”
在科技飛速發(fā)展的今天，航空航天、大數(shù)據(jù)、智慧生活等各個領(lǐng)域都少不了技能人才的助力。當(dāng)90后、95后技能人才走進(jìn)社會，人們可以發(fā)現(xiàn)，他們不只是在“工廠里當(dāng)工人”，還可以“仰望星空”，進(jìn)軍各類新興行業(yè)。
楊杰出生于陜西寶雞，是個標(biāo)準(zhǔn)的95后。2015年，19歲的楊杰進(jìn)入西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空制造工程學(xué)院學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計與制造專業(yè)。
作為農(nóng)村家庭的孩子，楊杰深諳自己所承擔(dān)的生活責(zé)任。一進(jìn)入學(xué)校，楊杰就時刻鞭策自己不斷努力，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、刻苦的精神認(rèn)真對待學(xué)習(xí)。在校的兩年期間，楊杰學(xué)習(xí)掌握了機(jī)械設(shè)計與制造的理論與技能，并在實踐過程中逐漸培養(yǎng)了識圖、繪圖、逆向設(shè)計與建模等方面的能力。
2016年，讀大二的楊杰參加了全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽。由于平時喜歡看現(xiàn)代戰(zhàn)爭影片，楊杰與團(tuán)隊成員準(zhǔn)備設(shè)計一個攜帶救援器材的武裝直升機(jī)，“讓直升機(jī)在作戰(zhàn)的同時又具備醫(yī)療救助的能力，實現(xiàn)一機(jī)多用”。
由于沒有接觸過直升機(jī)機(jī)翼的曲面建模，楊杰面臨很大的困難。當(dāng)時距離比賽的時間只有不到兩周，楊杰白天上課，晚上查資料建模做裝配，甚至在老師的辦公室中通宵進(jìn)行研究設(shè)計。最終，功夫不負(fù)有心人，楊杰和團(tuán)隊的作品榮獲了全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽全國總決賽二等獎。
目前，通過筆試、面試等多個環(huán)節(jié)，楊杰已經(jīng)成功與成都飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限公司簽約。在專業(yè)知識與職業(yè)技能有著很大提高的基礎(chǔ)之上，他對未來充滿期待。“進(jìn)入公司之后，我會嘗試走設(shè)計路線，實現(xiàn)自我增值，努力成為設(shè)計專業(yè)領(lǐng)域的人才”。
十九大報告中指出，完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作。在國家的關(guān)注和支持下，未來，正在向他們而來。
中國青年報·中青在線記者 葉雨婷 實習(xí)生 竇紅飛 沈曼怡 來源：中國青年報 （ 2017年12月18日 10 版）
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