江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建校于1960年，是一所擁有造船、用船、管船等完備水上運(yùn)輸專業(yè)體系的中國特色高水平專業(yè)群建設(shè)院校。2003年，學(xué)校開設(shè)船舶工程技術(shù)專業(yè)，是江蘇省內(nèi)首所開設(shè)該專業(yè)的高職院校。20多年的櫛風(fēng)沐雨，船舶工程技術(shù)專業(yè)已經(jīng)擴(kuò)展至船舶工程、海洋工程、智能焊接、船舶動(dòng)力工程、船舶電子電氣等對(duì)接船舶產(chǎn)業(yè)鏈的船、機(jī)、電專業(yè)群，大批畢業(yè)生在服務(wù)國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略中成長為行業(yè)翹楚。

 

　　船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是“海洋強(qiáng)國”國家戰(zhàn)略的重要支撐，對(duì)維護(hù)國家海洋權(quán)益、參與全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)等具有重要意義。南通位于長三角經(jīng)濟(jì)圈中心，是船舶海工制造大市。高技術(shù)船舶和海洋工程裝備集群是江蘇省“1650”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系16條產(chǎn)業(yè)鏈之一，并且位列南通“616”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系六大產(chǎn)業(yè)集群之首。南通市牽頭的國家先進(jìn)制造業(yè)集群“通泰揚(yáng)海工裝備和高技術(shù)船舶集群”是全國首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。國家戰(zhàn)略支持、地方政策扶持、學(xué)校地理優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈集群效應(yīng)等一系列發(fā)展紅利，為學(xué)校人才培養(yǎng)提供了廣闊的就業(yè)市場(chǎng)和發(fā)展空間。

 

　　江蘇省船舶工程技術(shù)研究開發(fā)中心（以下簡(jiǎn)稱“工程中心”）是由江蘇省教育部門、江蘇省交通運(yùn)輸部門共同批準(zhǔn)建立，主要致力于通過服務(wù)地方船舶與海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，積極培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)高端技能人才。經(jīng)過三代人20余年的耕耘，工程中心已經(jīng)累計(jì)培養(yǎng)了萬余名一線工匠型人才，眾多畢業(yè)生已經(jīng)成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家骨干，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了行業(yè)的廣泛認(rèn)可。

 

　　創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，打造工匠培育“搖籃”

 

　　一是創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。以企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)，以工程中心為主陣地，以實(shí)際項(xiàng)目為抓手，校企實(shí)施“三單定制、三體共育、三步貫通”的人才培養(yǎng)模式，滿足企業(yè)行業(yè)所需。二是推動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制訂單培育。與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、招商局重工等龍頭企業(yè)合作，將崗位能力需求和職業(yè)素養(yǎng)等有機(jī)融入學(xué)校培養(yǎng)階段，發(fā)揮企業(yè)導(dǎo)師在工匠人才培養(yǎng)中的作用，實(shí)施中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)。三是實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)工程師班級(jí)教學(xué)。立足國家教育部門首批船舶與海工裝備生產(chǎn)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)工程師培養(yǎng)計(jì)劃，創(chuàng)新實(shí)行“課堂基礎(chǔ)練崗、工程中心技能提升”的造船工匠培養(yǎng)方法，培養(yǎng)“高素質(zhì)、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、勇創(chuàng)新”的復(fù)合型人才。

 

　　引入企業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目，貫徹教學(xué)改革新要求

 

　　一是引入企業(yè)實(shí)際項(xiàng)目。與招商局重工等企業(yè)深入合作，針對(duì)LNG船、汽車滾裝船等不同船型的典型設(shè)計(jì)、制造和管理崗位，編制工作手冊(cè)式教材、“活頁式”教材、云教材等新形態(tài)教材，滿足不同崗位人才所需，保證人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求融合。二是推進(jìn)模塊化教學(xué)改革。虛實(shí)結(jié)合實(shí)施造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船體裝配等課程模塊化教學(xué)，重構(gòu)“虛擬仿真—實(shí)景操作—智慧評(píng)價(jià)”模塊化教學(xué)方式。校企共建“云游企業(yè)”AI互動(dòng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“云”參觀企業(yè)，虛擬體驗(yàn)船型認(rèn)知、車間生產(chǎn)等內(nèi)容。三是校企開發(fā)“造船工匠微證書”評(píng)價(jià)體系。按照崗位群所對(duì)應(yīng)學(xué)生的知識(shí)和技能要求，以崗位技能點(diǎn)為單元開發(fā)設(shè)計(jì)微證書，對(duì)學(xué)生技能、創(chuàng)新、素養(yǎng)等能力進(jìn)行考核，構(gòu)建“造船工匠微證書”評(píng)價(jià)體系，拓寬“畢業(yè)證書+微證書”的成長成才路徑，并逐步推廣，實(shí)現(xiàn)行業(yè)區(qū)域范圍證書互認(rèn)。

 

　　攻關(guān)建造關(guān)鍵技術(shù)，打造技術(shù)服務(wù)高地

 

　　一是改革工程中心運(yùn)行機(jī)制。在校內(nèi)工程中心的基礎(chǔ)上，與南通創(chuàng)新區(qū)共建校外工程中心，優(yōu)化《管理辦法》，形成校內(nèi)船型研發(fā)、校外生產(chǎn)設(shè)計(jì)的功能定位，改革運(yùn)行方式，充分激發(fā)師生工作活力，內(nèi)培外引，打造學(xué)科交叉、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的船舶海工技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)提高社會(huì)服務(wù)能力。二是攻關(guān)設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)。通過把論文寫在工程中心，把課題立在工程中心，把成果用在工程中心，提升技術(shù)攻關(guān)能力。主動(dòng)攻關(guān)豪華郵輪、LNG船等設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，助力南通獲評(píng)工信部門新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地等。三是主動(dòng)孵化初創(chuàng)企業(yè)。在工程中心積極培育南通漢舟海洋科技有限公司等初創(chuàng)企業(yè)，提供場(chǎng)地、硬件、軟件、師資、人力等資源，實(shí)現(xiàn)科學(xué)研究、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)服務(wù)一體化作業(yè)。

 

　　實(shí)施成效顯著，人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)服務(wù)共促

 

　?。ㄒ唬?duì)接行業(yè)產(chǎn)業(yè)用人需求，切實(shí)提升人才培養(yǎng)質(zhì)量

 

　　20余年來，工程中心為企業(yè)培育技術(shù)能手、崗位標(biāo)兵等高技術(shù)人才千余名。以王秋松為代表的國企振華重工設(shè)計(jì)建造技術(shù)團(tuán)隊(duì)，主持建造了亞洲較大的絞吸式挖泥船“天鯤號(hào)”等多個(gè)項(xiàng)目；以邱波為代表的南通優(yōu)秀企業(yè)家，創(chuàng)立的南通漢舟海洋科技有限公司獲評(píng)瞪羚企業(yè)計(jì)劃、高新技術(shù)企業(yè)，年產(chǎn)值突破1億元，有效服務(wù)了區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。多年來，從工程中心走出了一批大型央企國企優(yōu)秀人才及各層級(jí)部門（重大項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人、民營企業(yè)負(fù)責(zé)人以及數(shù)百名能工巧匠、技術(shù)能手、技術(shù)骨干。

 

　?。ǘ┚哿リP(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)，有效服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展

 

　　工程中心教師與招商局重工聯(lián)合攻關(guān)郵輪設(shè)計(jì)建造技術(shù)，突破了郵輪超大異型結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估、結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，助力中國首艘極地郵輪的成功交付；與中國船舶科學(xué)研究中心聯(lián)合編制的《地效翼船技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》被國際海事組織和國家海事部門采納實(shí)施，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。承擔(dān)超大型集裝箱船、沿海風(fēng)電場(chǎng)等一大批國家重點(diǎn)項(xiàng)目的技術(shù)服務(wù)工作，年服務(wù)企業(yè)數(shù)十家，完成技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目100多項(xiàng)，合同金額2000多萬元。先后培育南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等省級(jí)產(chǎn)教融合型企業(yè)4家，4次獲得服務(wù)南通地方經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，有效服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

 

　?。ㄈ┷`行職教發(fā)展時(shí)代使命，助力教學(xué)改革聚力蝶變

 

　　工程中心率先實(shí)行項(xiàng)目化、工程化教學(xué)，開發(fā)了數(shù)字化造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶技術(shù)設(shè)計(jì)、船體虛擬裝配等一系列新形式教材，將企業(yè)生產(chǎn)一線搬進(jìn)校園，推動(dòng)制度、管理、技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)出國家教學(xué)資源庫升級(jí)改造子項(xiàng)目1項(xiàng)、國家規(guī)劃教材4部、省級(jí)教學(xué)資源庫1個(gè)、國家優(yōu)秀教材2部、國家實(shí)訓(xùn)中心1個(gè)等；近5年指導(dǎo)學(xué)生獲得中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎(jiǎng)4項(xiàng)、全國職業(yè)院校技能大賽一等獎(jiǎng)2項(xiàng)等多個(gè)國家榮譽(yù)。近3年獲評(píng)國家職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)、國家技能大師工作室1個(gè)、省級(jí)名師工作室1個(gè)，引育船舶海工行業(yè)領(lǐng)軍人才和優(yōu)秀中青年骨干數(shù)十人，有力推動(dòng)了船舶職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。（賈君瑞）