王亮是大連重工起重集團(tuán)機(jī)電安裝工程公司一名電工。1990年參加工作以來(lái)，他參與了100多臺(tái)（套）重型機(jī)械產(chǎn)品電氣控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試，其中12臺(tái)（套）是填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的重大技術(shù)裝備。1993年至今，累計(jì)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益1500余萬(wàn)元。他曾先后被授予集團(tuán)公司勞動(dòng)模范、特等勞動(dòng)模范、大連市勞動(dòng)模范、特等勞動(dòng)模范、基層個(gè)人學(xué)習(xí)型標(biāo)兵、十大發(fā)明家、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中?guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)潞腿珖?guó)勞動(dòng)模范等多項(xiàng)榮譽(yù)。

　　大型裝卸機(jī)械設(shè)備C型翻車(chē)機(jī)卸車(chē)線，是重工起重集團(tuán)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)自主開(kāi)發(fā)的國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品。其中，電氣控制系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)同類(lèi)設(shè)備首次全線采用可編程序控制器自動(dòng)化控制。1993年初，當(dāng)設(shè)備在石家莊焦化廠即將進(jìn)入電控系統(tǒng)調(diào)試階段時(shí)，原定擔(dān)任電氣主調(diào)的電氣主任設(shè)計(jì)員卻離開(kāi)了大重。而當(dāng)時(shí)大重集團(tuán)的電氣設(shè)計(jì)人員都重任在肩，難以抽出人來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)就把C型翻車(chē)機(jī)卸車(chē)線電氣主調(diào)這個(gè)重?fù)?dān)壓給了王亮。所謂電氣主調(diào)，就是主持設(shè)備電氣控制系統(tǒng)調(diào)試的技術(shù)負(fù)責(zé)人，一般都由經(jīng)驗(yàn)豐富的電氣工程師擔(dān)任。而王亮當(dāng)時(shí)只是個(gè)剛從職高畢業(yè)不久的電工。在領(lǐng)導(dǎo)的支持和鼓勵(lì)下，王亮在學(xué)中干，在干中學(xué)，與相關(guān)人員密切合作，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成了全線調(diào)試。FZ—2C型翻車(chē)機(jī)卸車(chē)線先后獲機(jī)械工業(yè)部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。之后，電控技術(shù)發(fā)展到哪里，王亮就跟蹤學(xué)習(xí)到哪里。

　　1995年至今，王亮先后參與了6個(gè)大的中外合作生產(chǎn)項(xiàng)目。在與英、法、日、韓等國(guó)的專(zhuān)家合作中，王亮不僅認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)的自動(dòng)控制理念、先進(jìn)的工藝方法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，而且苦練英語(yǔ)，一有機(jī)會(huì)就找現(xiàn)場(chǎng)的英國(guó)專(zhuān)家練口語(yǔ)，幾個(gè)月之后，就使英語(yǔ)水平提高到了借助詞典能夠讀懂英文技術(shù)資料，并能用英語(yǔ)直接與外國(guó)專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)交流的程度。

　　在認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，王亮還幫助外國(guó)專(zhuān)家糾正了一些失誤。一次，日方設(shè)計(jì)的橋式起重機(jī)調(diào)試時(shí)動(dòng)作不靈，日方的現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家束手無(wú)策。王亮就運(yùn)用學(xué)習(xí)所得，找出了日方圖紙中過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置電氣線路設(shè)計(jì)的疏漏，幫助其修改線路，完成了調(diào)試。日本專(zhuān)家很高興，逢人就豎大拇指夸“王桑，OK”，并請(qǐng)王亮設(shè)計(jì)本應(yīng)由日方設(shè)計(jì)的工程外圍電氣施工圖。

　　2001年，與英國(guó)斯維達(dá)拉公司在天津港南疆碼頭合作安裝調(diào)試兩套雙車(chē)翻車(chē)機(jī)時(shí)，王亮先后發(fā)現(xiàn)英方設(shè)計(jì)問(wèn)題30余處并提出了修改意見(jiàn)，產(chǎn)生了很好的效果。雖然合同規(guī)定這次合作由英方指導(dǎo)安裝調(diào)試，中方配合，但英國(guó)專(zhuān)家卻主動(dòng)與王亮交換位置，請(qǐng)王亮主持安裝調(diào)試。王亮患病回大連治療期間，英方則宣布“調(diào)試暫停，等王亮回來(lái)后再干”。整個(gè)工程結(jié)束時(shí)，英國(guó)斯維達(dá)拉公司中國(guó)工程部項(xiàng)目經(jīng)理偉克斯說(shuō)：“天津港翻車(chē)機(jī)的安裝調(diào)試工期和質(zhì)量創(chuàng)造了本公司在全世界的最好紀(jì)錄。”在答謝王亮的同時(shí)，英國(guó)斯維達(dá)拉公司為王亮發(fā)來(lái)了年薪20萬(wàn)元、首簽4年合同的邀請(qǐng)函。但卻被當(dāng)時(shí)年收入2萬(wàn)元左右的王亮謝絕了。

　　王亮通過(guò)對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品安裝調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)、升華，設(shè)計(jì)出了散料裝卸機(jī)械、港口裝卸機(jī)械、焦?fàn)t機(jī)械和連鑄設(shè)備等一系列重型機(jī)械產(chǎn)品電氣控制系統(tǒng)安裝調(diào)試的軟件，使復(fù)雜的、技術(shù)含量較高的安裝調(diào)試變得相對(duì)簡(jiǎn)單，易于掌握，使質(zhì)量和效率大幅度提高。

　　7.63米焦?fàn)t機(jī)械是重工起重集團(tuán)為太原鋼鐵公司承制的亞洲第一套最大的焦?fàn)t設(shè)備，2006年6月，該集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)把該設(shè)備技術(shù)難度最大的單機(jī)——推焦機(jī)的電氣調(diào)試重任壓給了王亮。從到達(dá)7.63米焦?fàn)t安裝現(xiàn)場(chǎng)的那一刻起，急于揭開(kāi)推焦機(jī)“廬山真面目”的王亮便一頭鉆進(jìn)電氣室看起了圖紙，除了吃飯上廁所的時(shí)間，一整天的時(shí)間他幾乎都是在悶熱烤人的電氣室里呆著。7.63米焦?fàn)t的圖紙是英文和德文兩種文字混合，對(duì)于有一定英文基礎(chǔ)的王亮來(lái)說(shuō)，要把德文翻成英文，再把英文翻成中文。在三種語(yǔ)言的轉(zhuǎn)換中，王亮邊翻譯邊看圖紙，就這樣用了一個(gè)星期的時(shí)間，終于掌握了推焦機(jī)的電氣原理。由于7.63米焦?fàn)t沒(méi)有程序控制系統(tǒng)，王亮又憑借其精湛的技藝和創(chuàng)新精神為推焦機(jī)專(zhuān)門(mén)編制了一套電氣調(diào)試程序。2006年8月15日，7.63米焦?fàn)t機(jī)械一次熱試車(chē)成功，其中王亮負(fù)責(zé)調(diào)試的推焦機(jī)是該設(shè)備四大車(chē)中按太鋼用戶(hù)要求，率先高質(zhì)量按期完成的，他的“中國(guó)金牌技工”的風(fēng)采也再一次得到了展示。

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