張海波，秦皇島港雜貨公司散糧站副站長，國家級技能大師工作室負責人，先后榮獲全國五一勞動獎章、全國技術能手、河北省勞模等榮譽稱號，2015年全國勞動模范。
　　主要事跡：
　　1987年，職業(yè)高中畢業(yè)的張海波走進秦皇島港，成為一名普通的電工。當?shù)谝淮蔚巧祥T機俯視港口時，宏偉壯觀的場面令他心潮澎湃，高度機械化、電氣化的港口設備更讓他感到自己的渺小，暗暗下定決心：一定要征服這些龐然大物，做一名一流的港口技術工人。
　　從那以后，張海波幾乎把所有可以利用的時間都投入到了知識和技術的學習上。他先后學習了PLC控制系統(tǒng)、軟件工程、自動控制等50多門課程，通過自學獲得了燕山大學?？?、本科學歷和碩士學位。為拓寬知識面，他還利用業(yè)余時間自學了無線電維修技術。
　　為了讓所學知識派上用場，張海波無數(shù)次到作業(yè)現(xiàn)場觀察了解設備情況，把散糧裝卸系統(tǒng)的84個大型設備和400多個控制閘閥、傳感信號熟記于心，在工作中逐漸摸索出一套快速、獨到的維修方法。
　　熟悉張海波的人都知道，他是一個敢于迎接挑戰(zhàn)的技術能手，更是一個敢于挑戰(zhàn)洋設備的人。
　　為修復瀕于報廢的美國原產電子稱，他給這道洋設備做了一次大手術，使故障率由原來的每月34次下降到每月3.3次，并練就了一身快速排除故障，升級改造設備的絕活，創(chuàng)直接的經濟效益1600多萬。
　　雜貨公司為了增加泊位功能，決定在化肥庫作業(yè)系統(tǒng)與散糧筒倉作業(yè)系統(tǒng)之間增加一條SA3皮帶機，張海波接到任務后立即同技術人員跑現(xiàn)場、決定設備型號、研究程序改造方案。經過反復研究，他決定將主控PLC選流程的一條卸船流程改造成新流程，對遠程站I/O系統(tǒng)重新組態(tài)，再經過對服務器故障報警部分的編程、除塵器數(shù)據源修改等多處改造后最終取得了成功，為公司直接節(jié)省經費600萬元。這項技術改造榮獲2011年度股份科學技術進步成果二等獎。
　　包裝隊轉接塔內的散糧分料溜筒對電能浪費極大，他動手將兩個糧食出口閘閥由手動改為電動，此項改造不僅榮獲2014年股份科技進步二等獎，并且申報了國家專利。散糧站卸船機設備老化，各種模塊頻繁損壞，張海波成功進行了維修，該技術首創(chuàng)了大型設備控制系統(tǒng)升級改造無需停產的先例，榮獲2012年股份科學技術進步成果三等獎。
　　散糧裝車系統(tǒng)是秦皇島港散糧運輸?shù)闹匾O備，但其自動控制系統(tǒng)已癱瘓多年。經過張海波兩個多月的夜以繼日地研究，經歷了上百次的查找、核對、失敗、完善，終于，編制出了一套既符合生產實際又具有自主知識產權的PLC程序。沉睡了多年的散糧裝車自動控制系統(tǒng)又蘇醒了，每年為港口創(chuàng)造直接經濟效益70多萬元。
　　對散糧2號卸船機大臂的維修改造，是張海波的得意之作。他帶領創(chuàng)新工作室的成員進行了仔細的現(xiàn)場分析，大膽創(chuàng)新，把原有的輸送方式進行徹底更改，使破損率、使用壽命、成本等都產生了明顯變化，同時極大簡化了維修程序，項目的改進每年直接為公司節(jié)約費用超過200萬元。
　　2013年底，經國家人力資源和社會保障部批準，以張海波名字命名的秦皇島市第一個獲批的國家級技能大師工作室正式成立。一年多的時間里，張海波帶領工作室成員，開展技術攻關、技能培訓，共完成各類技術改造和工藝創(chuàng)新18項，為公司創(chuàng)效1690萬元。