1988年6月，趙郁高考落榜。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)北京吉普汽車有限公司招工的消息時(shí)，趙郁報(bào)了名。拿到北京吉普公司錄用通知時(shí)，趙郁暗下決心：要干就干出點(diǎn)兒名堂來(lái)。天生愛(ài)捉摸的他，一進(jìn)廠就靠一項(xiàng)小發(fā)明一鳴驚人：他負(fù)責(zé)“212”前擋風(fēng)玻璃裝配，先往風(fēng)檔鐵框上揉膠條，再往風(fēng)檔上安玻璃，裝汽車檔風(fēng)玻璃看起來(lái)簡(jiǎn)單，但在安裝過(guò)程中用勁兒稍有不均玻璃就會(huì)碎裂，在當(dāng)時(shí)是個(gè)難題，趙郁每天會(huì)看到玻璃在自己或同事手中碎掉的場(chǎng)景。玻璃碎了不扣錢，可活卻白干了，在趙郁眼里等于是付出了勞動(dòng)卻沒(méi)有收益。經(jīng)過(guò)多次觀察，他發(fā)現(xiàn)，在裝配技術(shù)過(guò)硬的前提下，膠條軟硬度不合適導(dǎo)致的膠條隨形不好是首要因素。于是，他和另一位同事配合，經(jīng)過(guò)數(shù)百次地摸索，終于找到了解題答案：在膠條最軟的溫度點(diǎn)迅速將其從熱水中拿出，并在其降溫的幾秒鐘內(nèi)快速把膠條揉到玻璃上，再裝到汽車前風(fēng)檔的鐵框里，創(chuàng)造了連續(xù)裝1000塊“212”前擋風(fēng)玻璃不破碎的紀(jì)錄。趙郁因此被企業(yè)評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。

　　首戰(zhàn)告捷，讓趙郁初步走出了高考失利的陰影，找回了自信。1995年，趙郁有了升任班長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)，在車間里當(dāng)班長(zhǎng)，是個(gè)工資高、不用干活、還管人的好差事，但趙郁不這么看：技術(shù)工人是靠技術(shù)吃飯的，只要技術(shù)好，人人都服你，都把你當(dāng)師傅看。領(lǐng)導(dǎo)拗不過(guò)趙郁，只能依了他。從此，趙郁成了一名汽車電工，十字改錐、尖嘴鉗、萬(wàn)用表自然而然地成了他的隨身“三件寶”。相對(duì)維修工而言，汽車電工是個(gè)有知識(shí)含量的工種，趙郁認(rèn)為，新時(shí)代的藍(lán)領(lǐng)工人，不但應(yīng)該有較強(qiáng)的專業(yè)水平和還應(yīng)該有較高的綜合素質(zhì)，自己雖然沒(méi)上過(guò)大學(xué)，但企業(yè)也是學(xué)校，只要肯用心，上不上大學(xué)都能成才。于是，憑借聰明的頭腦和沒(méi)人教都主動(dòng)鉆的精神，趙郁很快靠改錐、尖嘴鉗、萬(wàn)用表練就了手拿把攥的汽車電工好“功夫”。2001年，在企業(yè)舉辦的技術(shù)比賽中，他率先拿下工人技師證書，承擔(dān)的課題《發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改進(jìn)》，還將213汽車發(fā)動(dòng)機(jī)化油器裝置以最小的成本改造成電噴配置，大大提高了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

　　2005年，北京吉普“變身”北京奔馳，帶來(lái)的直接結(jié)果是企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的升級(jí)了。趙郁敏銳地意識(shí)到：靠十字改錐、尖嘴鉗、萬(wàn)用表打天下的汽車電工時(shí)代結(jié)束了，要想成為一名高端汽車制造企業(yè)的優(yōu)秀員工，沒(méi)有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能絕對(duì)不行。趙郁再次過(guò)起了沒(méi)白天沒(méi)黑夜地的“補(bǔ)課”生活。別人聊天時(shí)，他研讀汽車性能資料；別人工間休息時(shí)，他翻查詞典默背英文專業(yè)詞匯；別人睡覺(jué)時(shí)，他系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造原理、維修知識(shí)。沒(méi)過(guò)多久，他不但對(duì)公司引進(jìn)生產(chǎn)的所有車型的性能了如指掌，對(duì)車輛故障做到快速診斷、迅速排除，還能看懂進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備英文說(shuō)明書，也可以和外國(guó)專家用英文討論技術(shù)問(wèn)題，甚至連外國(guó)專家解決不了的難題他都能拿下。

　　一次，一款新車試車時(shí)不著火。北京奔馳技術(shù)人員，查了一個(gè)星期，沒(méi)排除故障；特意從北美趕來(lái)的專家，找了一個(gè)星期，沒(méi)解決問(wèn)題；國(guó)外廠家發(fā)來(lái)四、五套解決方案，還是不著火。那天晚上，躺在床上，趙郁腦子一遍遍理著該故障發(fā)生以來(lái)的每一道處理程序。不知不覺(jué)中他找到了規(guī)律：不管是現(xiàn)場(chǎng)嘗試的方法，還是傳真資料中給出的方案，都是按照售后維修的方式解決問(wèn)題的。既然這樣行不通，如果把它當(dāng)成一輛新車，從裝配的角度去考慮解決方案。于是，他邊列出與汽車不著火有關(guān)的五種模塊，盤算著如果按裝車的方式把這五個(gè)模塊重新裝一遍，問(wèn)題就不應(yīng)該存在了。想到這里，他情不自禁地豁然開朗，可轉(zhuǎn)念一想，這五個(gè)模塊加起來(lái)成本有一萬(wàn)多，萬(wàn)一失敗了，風(fēng)險(xiǎn)太大，不能輕舉妄動(dòng)，第二天一大早，他迫不及待地向領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)出了自己的想法。領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持給了趙郁極大的鼓舞。為了盡可能降低成本，趙郁想來(lái)想去換了四個(gè)模塊。故障最終排除了。

　　2009年2月到6月，趙郁被公司派往德國(guó)奔馳進(jìn)行培訓(xùn)，他終于有了面對(duì)面向外方請(qǐng)教的機(jī)會(huì)。讓趙郁萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，當(dāng)遇到裝配上的問(wèn)題，對(duì)方會(huì)無(wú)條件地教給他；當(dāng)遇到技術(shù)上的問(wèn)題時(shí)，對(duì)方會(huì)非常肯定地拒絕他；再追問(wèn)為什么時(shí)，對(duì)方會(huì)干脆地回答：你無(wú)權(quán)知道。在趙郁的內(nèi)心深處這是莫大的恥辱，他想用自己的實(shí)際行動(dòng)為中國(guó)人爭(zhēng)口氣。在德國(guó)奔馳的車間里，趙郁用一個(gè)個(gè)漂亮的活，讓對(duì)方頻頻伸出大拇指。

　　2010年，以趙郁名字命名的“趙郁創(chuàng)新工作室”正式落成，成為首都車企中首家創(chuàng)新工作室。工作室分七個(gè)創(chuàng)新小組，從公司抽調(diào)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等30多名優(yōu)秀人才針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)制造以至經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)開展技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新工作。

　　當(dāng)年10月，趙郁就設(shè)計(jì)出了集汽車電器、制動(dòng)、空調(diào)等部件為一體的實(shí)訓(xùn)展臺(tái)教具，使各種汽車部件擺在展臺(tái)上一目了然，滿足了不同層次人員的需要，還帶動(dòng)了公司范圍內(nèi)提高技術(shù)的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。

　　“職工創(chuàng)新工作室為職工成才開辟了一條綠色通道。工作室雖然以我的名字命名，但是我認(rèn)為這是北京汽車的驕傲！個(gè)人的成長(zhǎng)和企業(yè)的發(fā)展是分不開的。是北京奔馳培養(yǎng)了我，我要用自己的知識(shí)和技術(shù)為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，回報(bào)企業(yè)，回報(bào)社會(huì)”。這是趙郁的心聲，也是他由衷的意愿。

　　趙郁以企業(yè)發(fā)展對(duì)高素質(zhì)技能人才的需求為例，在今年全國(guó)兩會(huì)上提出應(yīng)當(dāng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家校企合作模式，加大對(duì)高技能人才的培養(yǎng)力度。

　　趙郁說(shuō)，近年來(lái)，雖然政府、學(xué)校、企業(yè)在推進(jìn)校企合作、培養(yǎng)技能人才上進(jìn)行了一系列探索和實(shí)踐，取得了一定的成果和經(jīng)驗(yàn)，但也存在一些亟待解決的問(wèn)題。與發(fā)達(dá)國(guó)家校企合作模式相比，我們目前的校企合作模式仍有較大提升和改進(jìn)空間。對(duì)此，他提了三點(diǎn)具體建議。

　　一是建議修改完善《職業(yè)教育法》，給校企合作明確的法律地位。

　　二是推進(jìn)校企合作作為落實(shí)《國(guó)家高技能人才隊(duì)伍建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2010-2020年）》和《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》的重點(diǎn)內(nèi)容。政府部門應(yīng)采取切實(shí)具體的措施，將“健全企業(yè)行業(yè)為主體、職業(yè)院校為基礎(chǔ)的高技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)體系。”“制定促進(jìn)校企合作辦學(xué)法規(guī)，推進(jìn)校企合作制度化”等規(guī)劃目標(biāo)落到實(shí)處。

　　三是應(yīng)當(dāng)在先進(jìn)制造業(yè)集中的城市和開發(fā)區(qū)試點(diǎn)校企合作培養(yǎng)技能人才，培育示范典型，帶動(dòng)整體發(fā)展。

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