沈忠麟，男，漢族，1966年1月生，中共黨員，大學(xué)本科，高級技師、天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司三車間鉚焊三組組長，2015年全國勞動模范。
　　主要事跡：
　　49歲的沈忠麟從事焊接作業(yè)已經(jīng)30年了。30年間，他經(jīng)歷了企業(yè)的興衰起伏，從天津起重設(shè)備有限公司到破產(chǎn)重組后的天發(fā)水電公司，他都沒有放棄過對工廠的熱愛。“工廠真的就像自己的家一樣，而組員們則像是自己的兄弟。”沈忠麟說道。對他來說，只有在一線工作，才能感受到最大的快樂。
　　由于公司年輕人比較多，技術(shù)水平參差不齊，為了提升相關(guān)人員的綜合素質(zhì)與能力，公司開辦了培訓(xùn)學(xué)院，沈忠麟被聘為鉚工導(dǎo)師。在擔(dān)任導(dǎo)師的日子里，經(jīng)常能看到他為一些剛剛進(jìn)廠的年輕職工示范技術(shù)要領(lǐng)、傳授經(jīng)驗(yàn)技巧，“火焰矯正部位的確定”“焊接變形量的控制”等，他把鉚工制做過程中的竅門，毫不保留地總結(jié)出來，分享給大家。
　　水利發(fā)電機(jī)組的部件大都體積較大，且重量驚人，給鉚焊工序增加了難度。鉚焊十幾噸的部件時(shí)，如果吊上車床加工很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還增加了成本，如果就地鉚焊又會出現(xiàn)焊接口不整齊，給后期加工出難題。針對這個(gè)問題，沈忠麟研究設(shè)計(jì)了磁力柔性切割軌道裝置，提高了工效和保證質(zhì)量。隨后幾個(gè)月的時(shí)間里他加班加點(diǎn)、廢寢忘食，帶領(lǐng)小組反復(fù)探索、實(shí)踐，逐步完成了一套“大型錐筒端面坡口切割”操作流程，替代了手工操作，不但降低了工人勞動強(qiáng)度和成本，還提高了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。產(chǎn)品一次探傷合格率達(dá)99%。這項(xiàng)成果2013年被評為天津市“職工先進(jìn)操作法”，同時(shí)被命名為“沈忠麟操作法”。
　　沈忠麟先后研制、革新改造工裝胎具6項(xiàng)，改進(jìn)工藝2項(xiàng)，自主實(shí)施合理化建議11項(xiàng)，參與的“切割軌道裝置”和“V形筋加工工藝”兩項(xiàng)成果取得國家發(fā)明專利。擔(dān)任鉚工二組組長13年間，屢克難關(guān)創(chuàng)佳績，班組先后榮獲全國“工人先鋒號”和全國機(jī)械工業(yè)職工技術(shù)創(chuàng)新“示范班組”殊榮。他先后榮獲2010年度天津市勞動模范、2011年天津市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號，2014年被天津市審定為享受政府特貼專家。