1992年，技校畢業(yè)的孫忠軍被分配到沈陽(yáng)金杯客車(chē)制造有限公司（現(xiàn)沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司）海獅工廠(chǎng)車(chē)身車(chē)間，成了一名電氣維修工。當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)設(shè)備多數(shù)都是進(jìn)口的，沒(méi)有計(jì)算機(jī)和英語(yǔ)基礎(chǔ)連維修手冊(cè)都無(wú)法看懂，更別提有效的對(duì)設(shè)備維修升級(jí)了。孫忠軍很快認(rèn)識(shí)到了掌握英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)等知識(shí)的重要性。當(dāng)時(shí)，孫忠軍堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)等相關(guān)知識(shí)，如今他不僅能夠熟練操作計(jì)算機(jī)，編制或修改機(jī)械手的工作程序，還能夠翻譯英文資料，用英語(yǔ)同外國(guó)專(zhuān)家進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。

　　憑著一股子鉆勁兒，孫忠軍的工作變得得心應(yīng)手，2002年，28歲的他就獲得了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?ldquo;當(dāng)時(shí)這么年輕就得到了認(rèn)可，對(duì)我是極大的激勵(lì)，所以我更加刻苦鉆研，盡自己的能力提升維修技術(shù)，積極創(chuàng)新，讓這些設(shè)備更高效的進(jìn)行生產(chǎn)。”孫忠軍說(shuō)。

　　2012年起公司調(diào)整了戰(zhàn)略部署，連續(xù)兩年將車(chē)間備件費(fèi)用下調(diào)至最初的60%。“隨著設(shè)備年齡的增長(zhǎng)，老化現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，備件如果不充足，可能就會(huì)導(dǎo)致一些重要設(shè)備因?yàn)闆](méi)有及時(shí)得到維修而使整條流水線(xiàn)停產(chǎn)。”孫忠軍說(shuō)，作為設(shè)備主管，首先考慮的就是如何保證設(shè)備備件正常提報(bào)，保證設(shè)備正常運(yùn)行。他提出了加大備件二次維修的方法，對(duì)線(xiàn)上換下的設(shè)備備件進(jìn)行及時(shí)修理并測(cè)試，經(jīng)測(cè)試合格的將返回庫(kù)里再次使用。僅2014年全年設(shè)備維修小組累計(jì)修理各種焊鉗達(dá)200多臺(tái)次、修理各種焊槍300多臺(tái)次。由于機(jī)器人的備件比較昂貴，經(jīng)常更換新件成本太高，孫忠軍就開(kāi)始創(chuàng)新性地嘗試用一些自制的備件來(lái)替代新件對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，他通過(guò)購(gòu)買(mǎi)電纜及航空插頭來(lái)制作整套的機(jī)器人動(dòng)力電纜，還將損壞的換向閥進(jìn)行清洗再組裝，購(gòu)買(mǎi)一些小零件來(lái)修理焊槍?zhuān)伺e每年為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用200余萬(wàn)元。

　　除了在維修設(shè)備上下功夫，孫忠軍還利用業(yè)余時(shí)間帶領(lǐng)設(shè)備組技術(shù)員與維修段工人對(duì)車(chē)間內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。在海獅車(chē)高頂加長(zhǎng)頂蓋機(jī)器人改造過(guò)程中，由于整個(gè)車(chē)身車(chē)間還沒(méi)有機(jī)器人進(jìn)行換頭焊接的先例，孫忠軍就開(kāi)始琢磨借鑒另一種機(jī)器人換頭的原理為要改造的機(jī)器人進(jìn)行更新，不到半年的時(shí)間，在全體技術(shù)員與維修工的不懈努力下終于圓滿(mǎn)地完成了任務(wù)。改造后的機(jī)器人由原來(lái)的焊接一個(gè)工位到現(xiàn)在能夠焊接兩個(gè)工位并能帶兩把焊槍?zhuān)謩e焊接3種車(chē)型，設(shè)備投入使用后不僅避免了因焊接逃生艙工件而造成的工傷事故而且還節(jié)省了工作時(shí)間，原焊接一臺(tái)成品件需要13分鐘，現(xiàn)在焊接一臺(tái)成品件需要7分鐘，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　孫忠軍所在車(chē)間焊接一種車(chē)型封拉門(mén)的機(jī)器人焊槍多次出現(xiàn)工件外板開(kāi)焊的質(zhì)量事故。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)決定用另一種焊接機(jī)器人來(lái)進(jìn)行替代，由孫忠軍主持設(shè)計(jì)控制器與機(jī)器人的程序。接到任務(wù)后，孫忠軍利用春節(jié)放假期間不停地摸索研究，對(duì)機(jī)器人進(jìn)行了改造。經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的生產(chǎn)運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，不僅為車(chē)間節(jié)省了一整套機(jī)器人備件費(fèi)用，而且提高了焊接質(zhì)量。“類(lèi)似這樣的設(shè)備項(xiàng)目改造升級(jí)任務(wù)幾乎年年都有，經(jīng)過(guò)大家刻苦研究，我們每一次都能圓滿(mǎn)地完成任務(wù)。”孫忠軍說(shuō)，創(chuàng)新已經(jīng)成了他日常工作重要的一部分，也帶給了他很多的成就感。