1983年，李志強(qiáng)從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)來到中航工業(yè)黎明裝配試車廠成為一名航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工人。為盡快掌握裝配技術(shù)，李志強(qiáng)發(fā)奮學(xué)習(xí)，吸取新知識(shí)，掌握新技能，同時(shí)自學(xué)了機(jī)械裝配的大部分課程。工作中，他勤于思考、善于學(xué)習(xí)，形成了在干中學(xué)，在學(xué)中干的良好習(xí)慣。經(jīng)過努力鉆研，他練就了過硬的技能，成為行業(yè)的能工巧匠。工廠一遇到關(guān)鍵問題或緊急情況，他都勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)，時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工廠樹立了良好的榜樣。

　　在一次產(chǎn)品排故中，李志強(qiáng)一馬當(dāng)先，他每天工作12小時(shí)以上，每一個(gè)零件都經(jīng)過他的檢查。在排故裝配的關(guān)鍵時(shí)刻，他連續(xù)工作36小時(shí)在崗位上。經(jīng)過與團(tuán)隊(duì)成員的分析，他發(fā)現(xiàn)了解決技術(shù)難題的突破口，經(jīng)過反復(fù)論證，最終選擇了一個(gè)最為適宜的方法。短短的十幾天，他參與航空發(fā)動(dòng)機(jī)多次的分解和裝配，最終順利完成了這次重要任務(wù)。他帶領(lǐng)班組成員晝夜兼程，歷經(jīng)60多天的拼打，為排故取得重大成果做出了突出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造了航空發(fā)動(dòng)機(jī)總裝裝配的奇跡，受到中航工業(yè)以及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。參與此項(xiàng)工作的兄弟單位的人稱贊道：“李志強(qiáng)為我們做出了榜樣。”

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)漏油一直被視為企業(yè)瓶頸，李志強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)剖析管路漏油三大原因，并采取有力措施，有效降低了航空發(fā)動(dòng)機(jī)漏油臺(tái)次，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)試車次數(shù)。僅2013年就避免了重復(fù)試車費(fèi)用2300余萬元。

　　多年來，李志強(qiáng)與班組成員持續(xù)開展精益改善活動(dòng)。班組推廣管路校正與安裝的“李志強(qiáng)操作法”，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)組件的裝配瓶頸。他們還持續(xù)進(jìn)行小改小革，包括零件形跡管理、裝配車防撞保護(hù)裝置、接油盒搭板等。“李志強(qiáng)鎖片鉗”、“李志強(qiáng)鎖刻刀”，以他名字命名的改進(jìn)工具明顯提高了裝配效率。僅2013年，他們就有400人次參加了精益改善活動(dòng)，節(jié)約價(jià)值近千萬元。

　　近年來，班組面臨生產(chǎn)任務(wù)急、周期短的難題。為改變這種局面，李志強(qiáng)絞盡腦汁想出了“接力作業(yè)法”。接力作業(yè)就是將人員分成組，長時(shí)間接續(xù)生產(chǎn)。無數(shù)次的反復(fù)試驗(yàn)，此方法打破了過去傳統(tǒng)的作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了兩班接力作業(yè)、連續(xù)生產(chǎn)。運(yùn)用此方法，在保證質(zhì)量的前提下，裝配時(shí)間縮短了20%。

　　創(chuàng)新使李志強(qiáng)班榮獲中航工業(yè)“六型”示范班組榮譽(yù)稱號。兩年前，由沈陽市國防及中省直企業(yè)工會(huì)命名的“李志強(qiáng)勞模創(chuàng)新工作室”掛牌成立。這是對班組創(chuàng)新工作的充分肯定，同時(shí)也更加激發(fā)了他們創(chuàng)新工作的熱情。

　　熟悉李志強(qiáng)的人都知道，李志強(qiáng)經(jīng)常在兜里裝著一支筆、一個(gè)小本。裝配工作中遇到特殊狀態(tài)、疑難問題，他就記錄下來，一有時(shí)間就認(rèn)真研究，目的是提高解決問題的能力。經(jīng)過不斷的努力，他練就了高超的技能，掌握了豐富的知識(shí)，已具備了多機(jī)種發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配技能。工友們稱他是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的“活圖紙”、“活標(biāo)準(zhǔn)”。

　　一次外廠出現(xiàn)故障點(diǎn)，服務(wù)保障人員做了多次努力，但均無效果。公司外派2名廠內(nèi)裝配人員前往排故，均無功而返。誰能完成這個(gè)任務(wù)？這時(shí)主管總工程師提出，“讓李志強(qiáng)去，他能行！”李志強(qiáng)直奔維修現(xiàn)場。他對故障部位進(jìn)行仔細(xì)觀察、分析，制定相關(guān)方案，按照他的排故方案裝配，一次試車合格。他高超的業(yè)務(wù)技能得到了客戶的贊揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的肯定。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、全面的技能，以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，他先后堵住并處理了多起質(zhì)量問題。

　　為提高整個(gè)班組的技能水平，李志強(qiáng)組織團(tuán)隊(duì)通過專家講學(xué)、擂臺(tái)比武、代理班長、提高能力、星級評比等一系列團(tuán)隊(duì)建設(shè)的舉措，培養(yǎng)造就了一批優(yōu)秀的裝配工人。

　　李志強(qiáng)是全國“最美職工”中的一員，他獲評過“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，中航工業(yè)“風(fēng)云人物”、“航空報(bào)國優(yōu)秀貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀班組長，遼寧省勞動(dòng)模范。李志強(qiáng)不僅個(gè)人優(yōu)秀，而且他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也做出了優(yōu)異的成績，成為企業(yè)的品牌班組。李志強(qiáng)班先后斬獲沈陽市中省直企業(yè)管理型班組、中省直企業(yè)金牌班組、沈陽市先進(jìn)集體、“感動(dòng)沈陽十大人物”，遼寧省十佳學(xué)習(xí)型班組、遼寧五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、遼寧省工人先鋒號、全國工人先鋒號等殊榮。2014年，李志強(qiáng)勞模創(chuàng)新工作室，被中華全國總工會(huì)授予“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”榮譽(yù)稱號。