蔣建喜，湖南衡山汽車制造有限公司生產(chǎn)制作部試制班班長。2015年全國勞動(dòng)模范。
蔣建喜，湖南衡山汽車制造有限公司生產(chǎn)制作部試制班班長。2015年全國勞動(dòng)模范。
主要事跡：
1987年，19歲的蔣建喜從邵東老家來到父親所在的衡山汽車公司備料車間冷作班工作。他暗暗下決心，一定要以在廠里工作的勞模父親為榜樣，努力學(xué)好專業(yè)技術(shù)。于是，他每天第一個(gè)到崗，最后一個(gè)離崗。為學(xué)好技術(shù)，他放棄許多業(yè)余時(shí)間，勤學(xué)苦練，手掌被磨破了，身上被鐵皮刮傷了，都全然不顧。遇到不懂的技術(shù)難題，他總喜歡問個(gè)究竟，以至于得到師傅們的精心傳授。
“他沒事就呆在車間，家里很難看到他的人影。”蔣建喜的妻子陳艷君說，他每天一下班回家，就把自己關(guān)在書房里，看書、畫圖，每天到零點(diǎn)后才休息。為盡快看懂圖紙，初中畢業(yè)的蔣建喜，克服了重重困難，自學(xué)機(jī)械制圖、機(jī)械制造等專業(yè)知識(shí)。由于勤學(xué)苦練，他很快熟練地掌握了冷作技術(shù)，成為同齡人中的佼佼者和車間的生產(chǎn)骨干，從初級(jí)工、中級(jí)工一步一步成長為一名高級(jí)技師。2009年，他由于勤學(xué)苦練、刻苦鉆研，被調(diào)至公司生產(chǎn)制作部試制班任班長。
今年47歲的蔣建喜性格內(nèi)向，話語不多。與蔣建喜共事20多年的公司副總經(jīng)理龍建華說，蔣建喜工作起來身上有一股特別肯干、特別肯鉆的“狠”勁。
1999年夏天，高溫時(shí)間持續(xù)較長。而在這個(gè)節(jié)骨眼上，公司接下了武警指揮車生產(chǎn)任務(wù)，并要求在8月底交貨。時(shí)間短、任務(wù)重、人手不夠、環(huán)境惡劣，怎么辦?搶時(shí)間，抓進(jìn)度!深諳此理的蔣建喜挺身而出，帶領(lǐng)整個(gè)班組的同事冒高溫、奪高產(chǎn)。上午干不完、中午接著干，下午干不完、晚上繼續(xù)干，甚至連續(xù)幾個(gè)晚上通宵干……蔣建喜的衣服都被汗水留下了一層層白色的鹽漬。在他的帶領(lǐng)下，全班終于提前完成了武警指揮車零部件的生產(chǎn)制作任務(wù)，為下道工序贏得了寶貴的時(shí)間。
試制班是衡山汽車公司整條生產(chǎn)線上的一個(gè)核心部門。蔣建喜的團(tuán)隊(duì)主要職責(zé)就是保證汽車廠生產(chǎn)的產(chǎn)品符合客戶的要求，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
“哪里有新產(chǎn)品開發(fā)，哪里就有他的身影。”在同事眼中，蔣建喜雖然平時(shí)不善言談，但在為生產(chǎn)技術(shù)出謀劃策時(shí)卻是個(gè)“積極分子”。衡山汽車制造有限公司是一家專用車生產(chǎn)廠家。由于品種繁多又不能形成規(guī)模，所以每種車型的模具制作費(fèi)用少則幾千元，多則上百萬元。如何能制作出成本低，又能確保產(chǎn)品質(zhì)量的簡易磨具?蔣建喜一直在鉆研。1998年，蔣建喜利用先制作精度較高的樣板、再制作簡易模具的方法，花費(fèi)近兩個(gè)月的業(yè)余時(shí)間，為HSZ6902T、HSZ6908T等新產(chǎn)品車自制敲模、土壓模13副，為公司節(jié)約90多萬元。從那以后，他先后為HSZ6100D、武警指揮車、流動(dòng)舞臺(tái)車、宿營車、天然氣公交車等新產(chǎn)品制作各種樣板、敲模、土壓模上百副。
20多年來，蔣建喜進(jìn)行了無數(shù)次的小改革和大型項(xiàng)目的設(shè)計(jì)制作，特別是在冷作工專用的胎模、工裝、夾具等方面的技術(shù)創(chuàng)新，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值500多萬元，同時(shí)也為自己贏得了良好的口碑。2001年他被評(píng)為“湖南省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“衡陽市勞動(dòng)模范”；2011年被中華全國總工會(huì)授予“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，同時(shí)被評(píng)為“湖南省勞動(dòng)模范”。
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