近日，知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧在接受專(zhuān)訪時(shí)，談及深圳坪山的發(fā)展方向，給出了一個(gè)建議：大力發(fā)展高端的職業(yè)教育培訓(xùn)。
　　現(xiàn)在，中國(guó)的人口紅利正在逐步減弱，傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，許多簡(jiǎn)單勞動(dòng)崗位未來(lái)要么消失，要么被機(jī)器人取代。在這種背景下，通過(guò)高端職業(yè)教育培養(yǎng)高技能的工匠技師，既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，也是個(gè)人就業(yè)的需求。
　　什么是高端職業(yè)教育？網(wǎng)上曾流傳一篇文章，寶馬汽車(chē)和湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院合作興辦“寶馬班”，培養(yǎng)寶馬維修技師。學(xué)生出行坐飛機(jī)，住五星級(jí)酒店，使用專(zhuān)用電腦，上課有茶歇，畢業(yè)合格即可進(jìn)入寶馬公司工作。關(guān)于學(xué)生的這些待遇，寶馬公司認(rèn)為，如果員工自己都沒(méi)體驗(yàn)過(guò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，怎么能為客戶提供高品質(zhì)服務(wù)？這就是寶馬員工培訓(xùn)內(nèi)容的一部分。當(dāng)然，坐飛機(jī)，住五星級(jí)酒店，只是高端職業(yè)教育的表象，在它背后，是德國(guó)博大精深的職業(yè)教育體系。雖然重視職業(yè)教育的國(guó)家不止德國(guó)一個(gè)，但是，德國(guó)在這方面所取得的成就，相信沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能出其右。所以，對(duì)德國(guó)高端職業(yè)教育多些了解，也許就能理解厲以寧為什么建議發(fā)展高端職業(yè)教育。
　　德國(guó)高端職業(yè)教育的核心，是三軌制加雙元制。所謂三軌制，是指德國(guó)學(xué)生從上初中開(kāi)始，就要對(duì)成年后的人生規(guī)劃進(jìn)行選擇。想讀大學(xué)的，進(jìn)入文科中學(xué)，偏重理論學(xué)習(xí)；想做工匠的，進(jìn)入主體中學(xué)，將來(lái)接受職業(yè)教育；不想太早作出選擇的，可以進(jìn)實(shí)科中學(xué)。后來(lái)，又增加了一種綜合中學(xué)。從總體上看，德國(guó)中學(xué)生當(dāng)中，大約有七成選擇接受職業(yè)教育。進(jìn)入職業(yè)學(xué)校后，采取雙元制教學(xué)，確保職業(yè)教育緊跟時(shí)代，緊貼市場(chǎng)。學(xué)校由職業(yè)學(xué)校、企業(yè)和企業(yè)協(xié)會(huì)共同制訂培訓(xùn)計(jì)劃，學(xué)生通常是一部分時(shí)間上課，一部分時(shí)間在企業(yè)培訓(xùn)。學(xué)生在工廠里不是跟班勞動(dòng)，而是由企業(yè)設(shè)置“訓(xùn)練車(chē)間”，或在車(chē)間開(kāi)辟一個(gè)角落用于培訓(xùn)，稱(chēng)為“培訓(xùn)角”，前面提到的“寶馬班”，就是德國(guó)雙元制在中國(guó)的嘗試。正因?yàn)橛辛穗p元制，職業(yè)學(xué)校學(xué)生畢業(yè)就能上崗實(shí)操，而雇主也都充分相信他們手中的職業(yè)資格證書(shū)。
　　現(xiàn)在，越來(lái)越多的人認(rèn)為，德國(guó)經(jīng)濟(jì)的起飛，以及它在全球金融危機(jī)中表現(xiàn)出的超級(jí)抗跌，和德國(guó)工匠文化有很深的關(guān)系，而德國(guó)工匠文化，與德國(guó)的高端職業(yè)教育體制有著很深的關(guān)系?，F(xiàn)在，我們有一大堆不知道把學(xué)生培養(yǎng)出來(lái)干什么的大學(xué)，又有一大堆招不到合格技師的企業(yè)，很多崗位技師的工資，早就超過(guò)普通白領(lǐng)了。與其如此，不如像德國(guó)那樣，多興辦職業(yè)教育學(xué)校，讓多數(shù)人接受高端職業(yè)教育。對(duì)個(gè)人而言，可以早早地從應(yīng)試教育中解脫出來(lái)，早做人生規(guī)劃；對(duì)社會(huì)而言，可以多培養(yǎng)一些社會(huì)需要的高技能人才。