2007年夏，公司帶領(lǐng)張雅東一行前往幾家世界領(lǐng)先的日本煤機(jī)裝備公司參觀訪問，其間，張雅東每深入一個車間，每參觀一樣產(chǎn)品，都詳細(xì)記錄。遇到不懂的地方，都會在翻譯的幫助下隨時向日方技術(shù)人員發(fā)問，弄得日方人員擔(dān)心講得過多會泄露技術(shù)機(jī)密。由于技藝高超，液壓元件分廠每次都將調(diào)試機(jī)床的重任交給他。2007年以來，公司先后新增各類機(jī)床46 臺，全交到了張雅東手中。面對新的數(shù)控操作系統(tǒng)和硬件操作方式帶來的調(diào)試?yán)щy，他帶著徒弟沒日沒夜地泡在生產(chǎn)現(xiàn)場，在最短時間內(nèi)調(diào)試成功，使新設(shè)備很快發(fā)揮了效力。在加工φ280mm里孔中缸矩形螺紋時，他提出不車退刀槽的建議，既增加了工件的強(qiáng)度，又減少了刀具磨損和螺紋出口的毛刺殘留，提高了生產(chǎn)效率?，F(xiàn)在該廠絕大多數(shù)矩形螺紋結(jié)構(gòu)缸管，都在應(yīng)用這個方法。

　　張雅東的創(chuàng)新能力還在生產(chǎn)管理上得到了充分展現(xiàn)。他從合理搭配時間、優(yōu)化加工程序、減少中間環(huán)節(jié)等方面入手，理順了生產(chǎn)工序間的銜接問題，進(jìn)而提高了零部件的生產(chǎn)效率。業(yè)余時間，張雅東經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)，互相切磋業(yè)務(wù)技能，常把自己在工作中碰到的問題和體會說給這些年輕同事聽。為了更好地促進(jìn)班組成員之間的交流，他還專門在公司網(wǎng)站上開設(shè)了一個名為“車工園地”的論壇，激勵每個班組成員在論壇上積極發(fā)帖，相互交流技藝。在他的引導(dǎo)下，班組成員人人爭先，已成為分廠完成“急、難、險(xiǎn)、重”任務(wù)的一張王牌。

　　張雅東的付出并不只表現(xiàn)在自身技藝進(jìn)步、不斷開拓創(chuàng)新上，更體現(xiàn)在其日常工作的很多細(xì)節(jié)中。他每天早晨七點(diǎn)半就到崗，提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備，第一個開動機(jī)床，30年來始終堅(jiān)持著這種習(xí)慣，風(fēng)雨無阻。多年來，“張雅東數(shù)控班”多次受到北煤機(jī)公司和上級的表彰。繼2005年他的班組被國資委和共青團(tuán)中央聯(lián)合授予“全國青年文明號”榮譽(yù)稱號后，2006年又被國資委評為“學(xué)習(xí)型班組標(biāo)桿”。

　　張雅東所在班組先后6次被省部級以上單位授予“青年文明號”， 2006年被國務(wù)院國資委評為學(xué)習(xí)型班組標(biāo)桿；張雅東1994年被原煤炭部直屬機(jī)關(guān)黨委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2007年當(dāng)選黨的十七大代表，2009年被人力資源和社會保障部、國務(wù)院國資委聯(lián)合授予中央企業(yè)勞動模范稱號，2010年被國務(wù)院授予全國勞動模范稱號。