關(guān)月剛，男，中共黨員，北京公交集團公司保修分公司五廠一車間碎修組組長。2005年獲 "全國勞動模范 "稱號。
關(guān)月剛，男，中共黨員，北京公交集團公司保修分公司五廠一車間碎修組組長。2005年獲"全國勞動模范"稱號。
主要事跡：
關(guān)月剛于1981年從公交技校畢業(yè)后，分配到保修分公司五廠。他和全組員工主動為運營一線服務(wù)，出色地完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和臨時搶修任務(wù)，以無私奉獻的實際行動，樹立了公交保修行業(yè)的新形象。
關(guān)月剛堅持“有報必修、修必徹底，搶修及時、服務(wù)到位，確保質(zhì)量、贏得市場”的服務(wù)理念，按照“四檢一收”制，即碎修后的車輛要做到自檢、互檢、專檢、總檢，驗收合格達標(biāo)，保出車、出好車。面對公交車老舊車型不斷淘汰，新車型不斷投入運營，在新車型、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)不斷問世，計算機管理、衛(wèi)星定位、遙測、高速公路、無線電監(jiān)控、數(shù)控等新理念面前，關(guān)月剛用自己的獎金為職工購買了專業(yè)技術(shù)書籍和資料，供大家學(xué)習(xí)，還利用班前會時間，和組員一起討論、交流。
2003年2月底的一天晚上，關(guān)月剛正在家吃晚飯，突然收到緊急信息，一輛359路公交車前橋出現(xiàn)故障，車輛無法行駛，急需救援。他立即聯(lián)系另外幾名員工趕到事故現(xiàn)場。當(dāng)時天氣寒冷，沒有保養(yǎng)地溝，沒有照明設(shè)備，他們鉆到車身底下進行檢查，打著手電照明，手摸、耳聽，一直干到深夜，終于排除了險情。2003年“非典”襲擊北京城，給首都人民正常出行造成很大困難。關(guān)月剛參加了廠消毒小分隊，每天背著10多公斤的消毒器械對保養(yǎng)車輛逐輛消毒。當(dāng)?shù)弥惠v公交車上乘坐過“非典”患者，車輛無法回廠進行保養(yǎng)時，他主動要求開車，后來，他被公交總公司授予抗擊非典積極分子。
在他的帶領(lǐng)下，組員們很快掌握了新車型的碎修技術(shù)、車輛驗收標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求和操作制度，使碎修質(zhì)量和搶修救急質(zhì)量不斷提高。據(jù)“首都建設(shè)報”資料，他們共走訪車隊120隊次，調(diào)研車輛500多輛次，找司機了解情況800多人次，參加搶修約80余次，總結(jié)經(jīng)驗制定措施50余條。他熱愛公交，熱愛車輛碎修崗位，他以愛崗敬業(yè)的精神、積極進取的工作態(tài)度、心系運營的大局 意識、團結(jié)同志的團隊理念，用實際行動，贏得了廣大職工的贊譽，成為公交保修戰(zhàn)線的一面旗幟。
關(guān)月剛曾榮獲北京市總工會“愛國立功標(biāo)兵”、“建設(shè)部勞動模范”、“北京市勞動模范”、“北京市國資委系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽稱號。
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