田更旺,男,技校畢業(yè),京鐵路局天津北機(jī)務(wù)段司機(jī)長(zhǎng),2005年獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。
田更旺,男,技校畢業(yè),京鐵路局天津北機(jī)務(wù)段司機(jī)長(zhǎng),2005年獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。
主要事跡:
田更旺是單位里的“老技術(shù)狀元”,有名的“難不倒”。從司機(jī)學(xué)校畢業(yè),踏上工作崗位起,他就始終將知識(shí)和技能當(dāng)成自己的立身之本。面對(duì)日新月異的技術(shù)換代、設(shè)備更新,他沒(méi)有退縮,亦沒(méi)有停滯,有的是迎難而上的勇氣與懷揣書(shū)本、緊跟時(shí)代的不懈攀登。他憑借著自身過(guò)硬的技術(shù)素質(zhì),排除故障,保證了運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通。
作為火車司機(jī)的田更旺,把行車安全當(dāng)成了自己的命根子,他深知這關(guān)系著整列車的工作質(zhì)量和安全,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。為此,他還自行摸索出一套“三、三”安全保障機(jī)制,堅(jiān)持出勤預(yù)想、途中聯(lián)防、退勤總結(jié);相互提醒、相互監(jiān)督、相互包保;不超速、不臆斷、不誤認(rèn)。不僅使作業(yè)過(guò)程得到全面控制,還保證了行車任務(wù)的順利完成,先后共防止各類事故400余起。自打他擔(dān)任司機(jī)那天起,就再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)安全問(wèn)題。“其實(shí)我就值‘四個(gè)子兒’,哪‘四子’?就是“把安全當(dāng)成命根子,把機(jī)車當(dāng)成眼珠子,把知識(shí)當(dāng)成金鉆子,把奉獻(xiàn)當(dāng)成飯粒子。”言語(yǔ)雖質(zhì)樸,比喻雖簡(jiǎn)單,卻真切地道出他三十幾年行車的經(jīng)驗(yàn)與所得,他就是這樣制定著自己的工作航標(biāo),就是這樣履行著這不可變更的作業(yè)格言,也就是這樣答復(fù)著鐵路運(yùn)輸行業(yè)的期許。
“社會(huì)需要奉獻(xiàn),大家都不奉獻(xiàn),你向誰(shuí)索?。?rdquo;作為1974年入行、1985年入黨的老同志、老司機(jī),田更旺30多年沒(méi)吃上年夜飯、3封電報(bào)不還家、5600多個(gè)小時(shí)超勞奉獻(xiàn)的經(jīng)歷,身體力行地兌現(xiàn)著對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的赤誠(chéng)。多年的勞累,在他的身體上留下了歲月的印痕。樂(lè)觀、豁達(dá)、認(rèn)真、勤懇,支撐著他在自己的軌道上前行著,方向堅(jiān)定、不曾偏移。
搜集整理 魯彬之