孫宏杰，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司維修電工，高級(jí)技師。第十三屆全國(guó)技術(shù)能手。
孫宏杰，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司維修電工，高級(jí)技師。第十三屆全國(guó)技術(shù)能手。
主要事跡：
從2004年武漢市軌道交通1號(hào)線開(kāi)通至今，孫宏杰一直工作在武漢地鐵供電維修一線。十二年的時(shí)間里，他每天守望著126公里地鐵線，為日均200萬(wàn)地鐵乘客送去平安。
堅(jiān)持：十二年如一日 不放過(guò)任何細(xì)節(jié)
孫宏杰的“試驗(yàn)工班”，最主要的任務(wù)是測(cè)試供電保護(hù)裝置功能。這套裝置和重要供電設(shè)備相連，起著類似“安全哨兵”的作用，防患于未然。
武漢地鐵在全國(guó)是首個(gè)采用下接觸軌供電方式的，兩條鋼軌旁還有一條黃色的“軌道”，它是供電系統(tǒng)下接觸式接觸軌，俗稱“三軌”，列車靠它接觸供電。這種供電方式在12年前，國(guó)內(nèi)并無(wú)其他城市地鐵采用，武漢地鐵是第一個(gè)“吃螃蟹的人”。
“三軌”供電比常規(guī)的接觸網(wǎng)供電更加安全，但檢修全靠人工，對(duì)電工的技術(shù)和能力要求極高，且沒(méi)有現(xiàn)成維保經(jīng)驗(yàn)可借鑒。
有一年，孫宏杰的車間主任在工作中發(fā)現(xiàn)1號(hào)線多個(gè)牽引降壓所縱聯(lián)柜關(guān)閉電源后，其二次電源仍然帶電，原因不明。這個(gè)現(xiàn)象，雖然不影響列車運(yùn)營(yíng)，但屬于潛在隱患。
為了找出原因，孫宏杰帶領(lǐng)兩名班組成員在每天地鐵收班后查找故障原因，連續(xù)5個(gè)通宵在江漢路變電所找答案。 試遍多種常規(guī)方法仍然查不出原因。于是，孫宏杰采取“最笨”的排除法，一根線一根線地進(jìn)行測(cè)試。
最終，在第5個(gè)夜晚，故障終于被發(fā)現(xiàn)，原因來(lái)源于其他變電所，確屬少數(shù)現(xiàn)象。
“做任何事要精準(zhǔn)求實(shí)，將每一環(huán)節(jié)，每一步驟做細(xì)做實(shí)，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，” 孫宏杰說(shuō)。
十二年如一日的堅(jiān)持和探索，孫宏杰和同事們逐步探索建立了一套完善的“三軌”供電維修保障體系。
專注：“最強(qiáng)大腦”存大數(shù)據(jù) 1981臺(tái)設(shè)備了然于心
目前武漢地鐵已運(yùn)營(yíng)的4條地鐵線，共有102個(gè)車站，每個(gè)車站有1座變電所，每座變電所有數(shù)臺(tái)保護(hù)裝置，總共1981臺(tái)。
所有車站變電所的設(shè)備，在孫宏杰腦中一清二楚，哪個(gè)站有多少臺(tái)，他張口就來(lái)。
對(duì)于孫宏杰的“好記性”，同事們一點(diǎn)不感到意外。和孫宏杰相識(shí)14年的同事鄒凱說(shuō)他記憶力特別強(qiáng)，打過(guò)一遍的電話號(hào)碼，全部記得。
在武漢地鐵系統(tǒng)，孫宏杰在大家眼里是出了名的“業(yè)務(wù)熟、不怕苦”。
每天午夜時(shí)分，孫宏杰來(lái)回徒步接近4公里，測(cè)量接觸軌的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，同時(shí)檢查接觸軌上的支架是否牢固。冬夏兩季，為防止接觸軌熱脹冷縮甚至出現(xiàn)斷裂的情況，還需對(duì)膨脹接頭進(jìn)行逐一確認(rèn)。2公里的區(qū)間，300個(gè)接觸軌支架，50個(gè)螺栓、接頭，20項(xiàng)技術(shù)參數(shù)測(cè)量，一處也不能放過(guò)。
2013年，軌道交通4號(hào)線一期工程施工階段，孫宏杰試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)東亭站到岳家嘴站區(qū)間的牽引回路電阻出現(xiàn)異常。電阻由設(shè)計(jì)的100毫歐突然增加到200毫歐。
漆黑的隧道里，他拿著手電筒，配合施工單位在2公里的區(qū)間線路內(nèi)逐點(diǎn)排查，最后發(fā)現(xiàn)是漏接了一根線。之所以對(duì)工程上看似細(xì)小的問(wèn)題如此執(zhí)著，孫宏杰表示，地鐵安全無(wú)小事，任何一個(gè)細(xì)微的問(wèn)題都有可能變成大問(wèn)題，影響列車安全。
創(chuàng)新：改造元器件省下50萬(wàn) 遇到難題有股執(zhí)拗勁
孫宏杰喜歡鉆研，愛(ài)創(chuàng)新。2009年，1號(hào)線一期10 KV供電保護(hù)裝置出現(xiàn)了面板大量黑屏、花屏的現(xiàn)象。那時(shí)備件貨源被廠家壟斷，更換顯示屏，廠方開(kāi)價(jià)每塊1000元，大大超出預(yù)期。
“這筆錢(qián)花得不劃算，想省錢(qián)就得動(dòng)腦子。”孫宏杰開(kāi)始自己琢磨黑屏、花屏的原因，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在顯示單元的一塊線路板上。于是，他連續(xù)6天泡在前進(jìn)四路電子一條街找合適的元器件，還是找不到，“我當(dāng)時(shí)不死心，來(lái)來(lái)回回不知道試了多少次，最終還是通過(guò)增加電阻等方式試驗(yàn)成功了。”孫宏杰的這一改造，一塊面板顯示屏的成本只需要90元，再加上后期的運(yùn)輸、人工成本，硬是為公司省出了50萬(wàn)元。
“一提到創(chuàng)新，很多人就想到‘高、精、尖’，其實(shí)‘創(chuàng)新’并不難，難的在于有沒(méi)有干勁、愿不愿意堅(jiān)持。”孫宏杰說(shuō)，遇到工作上有新難題，就有一股執(zhí)拗勁。
孫宏杰不僅自己技能高超，還熱心于“傳幫帶”，用傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的方式來(lái)培養(yǎng)新人。雖然只是一名普通的工班長(zhǎng)，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司近300人的供電技工隊(duì)伍中，卻有八成得叫他師傅。
孫宏杰說(shuō)，自己常常告訴這些80、90后的年輕人，態(tài)度決定一切。做一名工人，一個(gè)“工匠”，首先要有愛(ài)崗敬業(yè)的態(tài)度，再就是勇于創(chuàng)新、精益求精的精神，和專注堅(jiān)持的工作狀態(tài)，只有這樣，才能取得好的成效。
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