在加入中海油的9年里，楚金勇年均出海260天以上，累計下水648次，水下作業(yè)時長達47196分鐘，施工工程合格率近100%。沒有想到，作為一個超負荷工作了近10年的人，在談到自己的工作時，楚金勇竟仍然充滿激情。“你若不提醒，我都忘記自己已經(jīng)36歲了，海油工人的舞臺在海上，干到60歲我也沒問題”。即便在結束4月3日的采訪回到北京幾天后，他的這句話在記者的腦海中依然消散不去。

 

　　在部隊的8年里，楚金勇幾乎每天都要和海打交道，冬季在海上訓練時的寒冷最讓他記憶猶新。“我從未經(jīng)歷過那樣的嚴寒，寒風像尖刀一樣割在身上，很多戰(zhàn)士都凍哭了，但訓練仍得繼續(xù)。我咬著牙，不斷提醒自己絕不做一個敗下陣去的人。” 8年的軍旅生涯，讓楚金勇從懵懂的少年變成嚴于律己、素質過硬的戰(zhàn)士。時至今日，他仍非常懷念和感激這段不同尋常的青春時光。

 

　　海上作業(yè)施工環(huán)境的惡劣程度超出常人想象。楚金勇介紹，渾濁、寒冷與湍流是潛水員面臨的三大難題，其中最難克服的是水質渾濁問題。“在渤海灣、東海海域水下，一年中大半年時間伸手不見五指。水下作業(yè)只能依靠直覺和日常經(jīng)驗積累。水下厚厚的淤泥常常讓人無法直立行走，潛水員們只能背著40多斤的潛水設備，用匍匐的姿勢在水下艱難前行。” 楚金勇說。海底流速對潛水員的影響也很大。在海水流速達5到6節(jié)（潛水作業(yè)的規(guī)定安全流速為0.8節(jié)/秒，即40厘米/秒——編者注）的海域作業(yè)，就如同在車速180邁的高速路上穿行。湍急的水流甚至可以將頭盔沖掉，潛水員一旦失控被海水沖走，后果不堪設想。常規(guī)作業(yè)已是如此驚險，海上突發(fā)事件更是令人猝不及防。2011年12月發(fā)生在珠海橫琴島附近水域的險情，現(xiàn)在想起來都讓楚金勇心有余悸。當時，海底油氣管道被過往船錨刮破，引發(fā)了天然氣泄漏。海面上翻滾著巨大的水泡，發(fā)出轟隆如雷鳴般的巨響。但是這時，楚金勇沒有多想，臨危請命下水搶修。楚金勇回憶，當時他在水中就像一個脆弱的氣球，隨洶涌的浪潮起起伏伏，根本無法接近泄漏點。為了保證順利下潛，他只能脫掉腳蹼，穿上一雙更重的黃膠鞋讓自己變?yōu)樨摳×顟B(tài)?？墒羌幢闳绱?，他仍在不斷上下沉浮，氣泡破裂產(chǎn)生的波浪瞬間就可以把他推出好幾米遠。最后他只能將雙腳深深插入淤泥。這樣做雖然保證了相對穩(wěn)定，但卻使?jié)撍褪┕じ鼮槔щy。在與洶涌的海水抗爭了快兩個小時后，險情終于化解。楚金勇事后坦言，自己非常清楚當時的處境，也明白一旦發(fā)生什么意外后果可能不堪設想。“可是我心里總是有那股勁兒在。遇到險情，逃避不是辦法，征服它才是自己的使命。”

 

　　除了千鈞一發(fā)的險情，漫長而枯燥的海上生活也時刻考驗著楚金勇。在工作的9年間，楚金勇的同事們有的轉去經(jīng)商，有的從事旅游潛水，也有人沖著高薪進入私企，楚金勇自己也收到了不少企業(yè)向他發(fā)出的誘人的邀請。當記者問他為什么不換個工作去掙大錢時，楚金勇的回答平實而有力：“我們海油工人上工一天的工資是180元。和掙快錢、掙大錢比，我還是覺得拿著這180元心里更踏實。”海上的食宿條件比較艱苦，有時在船上因為供給不便，只能依靠方便面充饑；有時漁船要用兩三個小時將飯菜從陸地送到海上，大家只能餓著肚子工作。而有的船比較小，潛水員們只能睡在船艙地板上。楚金勇拿出了一張照片，在一個狹小的船艙內，七八個潛水員兩人一床被子，直接躺在地板上酣然入睡。長期高強度作業(yè)，體力容易透支，加上有時睡不好吃不好，人的意志非常脆弱。楚金勇舒緩壓力的方法就是看著一望無際的大海，“我對大海有著特殊的感情，看著大海的時候，心會自然而然變得安靜平和。”楚金勇還有一個愛好，喝茶。“我以前并不愛喝茶，后來在海上參與施工項目時迷上了茶。”尤其當項目進展受阻時，楚金勇常邀隊友們邊喝茶邊平和地解決，而遇到工作中的煩悶郁結，喝茶也是他的排解方法。“我最喜歡的是鐵觀音。下工后能和同事們一起喝茶聊天，也算是苦中作樂吧。”

 

　　“退休了，我就想帶著老婆去重慶，找個安靜的山村悠閑地養(yǎng)老，算是彌補一下這些年我對家庭的虧欠吧。”此時楚金勇望著窗外，眼神里滿是對家的思念。因為接下來，他又要出海了，這一走要到年底才能回來，也許今年的除夕都會在海上過。