潘國杰,男,漢族,長江南京航道局內河航標工,技師。
潘國杰,男,漢族,長江南京航道局內河航標工,技師。
主要事跡:
被同事稱為“大師”的潘國杰,曾是一名普通工人,學歷僅僅是大專。當年在校學船舶駕駛的他,對電子專業(yè)興趣強烈,進修過船舶電工、船舶電子設備等課程。1985年,他被調到航標燈儀修組,為適應新的崗位,他自學掌握了更多的電子電路知識。不但能熟練修理電閃儀、自動換泡器、半導體閃光器,還能自制閃光器線路板,自己裝配半導體閃光器。隨著航標燈控制技術的發(fā)展,他又自學數(shù)字電路知識,掌握了多功能航標燈的工作原理和各種故障維修,還根據(jù)實物將TS-1型通用閃光器的工作原理圖繪制出來,并將其工作原理進行破解、分析,寫成論文發(fā)表在專業(yè)雜志上,供航標燈維修人員參考。
2012年,潘國杰以優(yōu)異成績通過省機關事業(yè)單位技師考評,成為長江南京航道局通過正規(guī)考評程序取得技師證書第一人。同年,南京市總工會設立以潘國杰名字命名的創(chuàng)新工作室,這是長江航道系統(tǒng)第一個以個人名字命名的創(chuàng)新工作室。從1990年開始至今,潘國杰在航標技術方面陸續(xù)取得10多項創(chuàng)新成果,成了行業(yè)內當之無愧的專家。
潘國杰熟悉航標維護,經(jīng)常深入一線尋找研究課題。他的多項創(chuàng)新成果減輕了航道維護強度,節(jié)約了航道維護成本,提高了航道維護質量。2003年,他研究設計的“單、雙三閃航標燈”閃光節(jié)律組合方案被采納,一直沿用至今。2011年,他與相關廠家合作研制航標用大容量磷酸鐵鋰電池,填補了行業(yè)空白。該項目已通過專家驗收并在長江航道推廣使用。他研制的“航雁牌”航標專用磷酸鐵鋰電池既能防水,又能通風散熱。為我國的航標供電從鉛酸時代步入鋰電時代提供了示范,是航標電池的一次重大變革。2014年他將自己在航標現(xiàn)場維護和航標終端維護經(jīng)驗總結成操作法,獲“2014年南京市十大先進操作法”。
目前,潘國杰的創(chuàng)新工作室聚集了一批年輕人。他們在潘國杰的帶動下也發(fā)揮著自己的專長,為航道事業(yè)發(fā)展貢獻著力量。青年職工王國波建立的航道原始記錄數(shù)據(jù)庫,將局部測量的原始數(shù)據(jù)整合到電子數(shù)據(jù)庫中,為長江航道建設提供更詳盡便利的技術支持。