方麗萍，女，漢族，上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控銑工，高級(jí)技師。
方麗萍，女，漢族，上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控銑工，高級(jí)技師。
主要事跡：
方麗萍，上飛公司數(shù)控機(jī)加車(chē)間首席技師工作室成員、高級(jí)技師。工作十七年以來(lái)，她在崗位上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、刻苦鉆研、甘于奉獻(xiàn)，用辛勤的勞動(dòng)詮釋了“最美”的定義。
一切以車(chē)間生產(chǎn)為重
方麗萍不僅能熟練操作數(shù)控加工工段所有的機(jī)床設(shè)備，在數(shù)控編程和工藝方面也有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，方麗萍從不考慮自身，總是第一時(shí)間回到崗位，全身心投入生產(chǎn)，確保車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)及時(shí)完成。
方麗萍懷孕期間，車(chē)間正好接到ARJ21新支線項(xiàng)目571A0000-311-001接頭系列零件的生產(chǎn)任務(wù)，要求在兩個(gè)星期內(nèi)完成72個(gè)零件的試制。任務(wù)就是命令，方麗萍勇挑重?fù)?dān)，在無(wú)工裝的情況下，充分發(fā)揮自己的才干，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出色地完成了72個(gè)零件的試制工作。
休產(chǎn)假時(shí)，方麗萍得知車(chē)間任務(wù)緊張，毅然縮短產(chǎn)假，回到崗位。在對(duì)ARJ21新支線項(xiàng)目551A2201-003-001/002支架系列零件進(jìn)行試切時(shí)，由于工裝不到位，且壓板位置需反復(fù)調(diào)換，工作非常繁瑣，但這絲毫沒(méi)有影響方麗萍的情緒，她仍然有條不紊、思路明晰地保質(zhì)完成了任務(wù)。因圖紙更改，ARJ21新支線項(xiàng)目551A2202-003-001/002、551A2206-003-001/002接頭系列零件需重新試制，方麗萍在仔細(xì)查閱圖紙后制定了修改方案，協(xié)同工藝員通過(guò)現(xiàn)有的設(shè)備重新加工該系列零件，從而有效保證了零件的質(zhì)量與進(jìn)度。
新支線項(xiàng)目551A2201-005-001接頭系列零件所用原材料為鈦合金，因其材質(zhì)特殊，加工遇到了一定的困難，此外需頻繁調(diào)換壓板又進(jìn)一步加大了加工難度，方麗萍利用以前加工鈦合金接頭的經(jīng)驗(yàn)，完美地完成了任務(wù)，并對(duì)該系列中更改的零件進(jìn)行了試制。新支線項(xiàng)目552A1000-014-001升降舵四號(hào)鉸鏈接頭零件原本是由五坐標(biāo)機(jī)床加工，但因某些原因被轉(zhuǎn)到三坐標(biāo)加工，同時(shí)架構(gòu)也進(jìn)行了改進(jìn)，幾乎一切從零開(kāi)始，方麗萍利用自己精湛的技藝和多年的加工經(jīng)驗(yàn)，在最短的時(shí)間內(nèi)完成了零件加工，其間她還做了許多特制件，合格率為100%。
提前結(jié)束產(chǎn)假后，車(chē)間正趕上FTV850機(jī)床加班趕制波音零件，而這就導(dǎo)致了空客零件無(wú)法同時(shí)制作。為了保證按時(shí)保質(zhì)地完成任務(wù)，車(chē)間決定將該零件換至龍門(mén)5A3P上加工，方麗萍毫無(wú)怨言地?fù)?dān)任了該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。5A3P是三主軸五坐標(biāo)龍門(mén)，它可以實(shí)現(xiàn)三塊零件同時(shí)加工，大幅提高加工效率，降低成本。方麗萍不顧產(chǎn)后虛弱的身體，加班加點(diǎn)翻閱圖紙，解決技術(shù)難點(diǎn)，協(xié)同工藝人員、設(shè)備人員及相關(guān)部門(mén)解決了工藝及工裝存在的問(wèn)題，順利完成了零件的試切工作，保證了任務(wù)的節(jié)點(diǎn)，同時(shí)保證了零件的質(zhì)量。
創(chuàng)新加優(yōu)化 保時(shí)保質(zhì)又保量
2002年，為了使波音平尾轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目扭虧為盈，公司決定自行加工鈦合金接頭，成立了項(xiàng)目攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，方麗萍作為團(tuán)隊(duì)骨干成員，主要負(fù)責(zé)鈦合金零件的數(shù)控加工。通過(guò)反復(fù)試制驗(yàn)證，攻關(guān)項(xiàng)目取得完美的勝利，為公司節(jié)約了大量的外購(gòu)成本，也為新支線飛機(jī)和大型客機(jī)項(xiàng)目鈦合金零件制造積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2006年，新支線飛機(jī)零件開(kāi)工生產(chǎn)，551A2203-005-001/002接頭零件材料恰好為鈦合金，方麗萍結(jié)合以前加工鈦合金接頭的經(jīng)驗(yàn)，出色地完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2010年，為緩解車(chē)間普加的生產(chǎn)壓力，車(chē)間將波音61項(xiàng)角片由普加件工藝更改為數(shù)控件，方麗萍對(duì)這61項(xiàng)角片零件進(jìn)行了工藝優(yōu)化，通過(guò)試切，單件加工時(shí)間由原來(lái)的30分鐘降低到18分鐘，加工時(shí)間縮短40%。
2011年，車(chē)間組成了負(fù)責(zé)加工因構(gòu)型更改而新增的24項(xiàng)波音加強(qiáng)筋零件任務(wù)的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，方麗萍作為主要團(tuán)隊(duì)成員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)試切及生產(chǎn)，每年為公司節(jié)約原材料成本60余萬(wàn)元。
在新支線飛機(jī)零件的試制過(guò)程中，由于加工過(guò)程存在種種困難和問(wèn)題，試切人員不僅要有嫻熟的操作技能，更要有較強(qiáng)的責(zé)任心和犧牲精神。為按時(shí)完成試切任務(wù)，方麗萍毅然放棄婚假，全身心投入工作，沒(méi)有怨言，甘于奉獻(xiàn)。中央盒段壁板零件551A1100-001-001、551A1400-001由五坐標(biāo)機(jī)床轉(zhuǎn)至三坐標(biāo)，且正在加工的工裝存在較大偏差，但為了配合新支線飛機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度，方麗萍發(fā)揮自身特長(zhǎng)，為工裝制定了修改方案，并通過(guò)現(xiàn)有設(shè)備對(duì)工裝進(jìn)行返工，從而保證了零件生產(chǎn)的質(zhì)量和進(jìn)度。
在加工平尾8#肋腹板551A2708-001-001、551A2708-001-002時(shí)，由于工裝沒(méi)到位，只能利用孔系夾具替代工裝進(jìn)行首件試切，但肋腹板是薄壁零件，在加工過(guò)程中極易產(chǎn)生變形。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，方麗萍對(duì)程序進(jìn)行精粗分離，采取多面加工，消除變形隱患。零件精加工時(shí)，最初的工藝定位方案是側(cè)面通過(guò)銷(xiāo)子定位，但采用此種方案容易導(dǎo)致加工零件發(fā)生偏差。方麗萍在仔細(xì)查看圖紙后，在零件多余部位處鉆了2個(gè)定位孔，通過(guò)2個(gè)銷(xiāo)子定位有效防止了零件的走動(dòng)，從而保證了零件的質(zhì)量。
在大客鈦合金上、下緣條加工時(shí)，由于生產(chǎn)周期短，鈦合金材料加工工藝性能較差，為了保證工期，方麗萍仔細(xì)分析零件圖紙，借鑒以往的加工經(jīng)驗(yàn)和操作技能對(duì)緣條零件進(jìn)行了工藝方案優(yōu)化。原先在一臺(tái)五坐標(biāo)機(jī)床上完成2個(gè)零件的加工工藝方案，現(xiàn)改為先由三坐標(biāo)機(jī)床進(jìn)行粗、半精加工，再由五坐標(biāo)機(jī)床進(jìn)行精加工，兩臺(tái)機(jī)床一起加工的工作方案。此外，她還對(duì)使用的刀具進(jìn)行優(yōu)化，把25mm鑲片立銑刀改為50mm鑲片面銑刀，還進(jìn)一步優(yōu)化了刀具的切削參數(shù)，使最初的60天生產(chǎn)周期縮短到40天。
稱(chēng)職的師傅、優(yōu)秀的組長(zhǎng)
方麗萍不僅是優(yōu)秀的員工和業(yè)務(wù)骨干，同時(shí)也是一名高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的師傅。近幾年來(lái)，她帶教了十幾名青年員工，耐心細(xì)致地教授他們各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力為公司培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才。如今，她的許多學(xué)徒都能獨(dú)當(dāng)一面，在車(chē)間各崗位上發(fā)揮著重要的作用。
身為車(chē)間的培訓(xùn)聯(lián)絡(luò)員，方麗萍主要負(fù)責(zé)青年員工的技能培訓(xùn)，通過(guò)高師帶徒、崗位練兵、技能競(jìng)賽等多種形式，快速提升車(chē)間青年員工的技能水平。在2011年中國(guó)商飛公司舉辦的航空工業(yè)上海地區(qū)職業(yè)技能競(jìng)賽中，方麗萍作為車(chē)間參賽隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)及教練，帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)在比賽中包攬了前六名，在參賽的23名隊(duì)員中，有3人直接晉升為技師，19人晉升為高級(jí)工。在2013年上飛公司職業(yè)技能競(jìng)賽中，她的團(tuán)隊(duì)又獲得數(shù)控銑工前五名和鉗工第一名的好成績(jī)。
身為組長(zhǎng)，方麗萍不僅積極配合各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)合理安排工作，同時(shí)以身作則，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按時(shí)保質(zhì)地完成任務(wù)。此外，她特別關(guān)注經(jīng)驗(yàn)不足的青年員工，在技能上、思想上、生活上給予他們幫助。
身為車(chē)間分工會(huì)主席，方麗萍非常重視班組建設(shè)工作，在她的努力和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，數(shù)控三組班組成員共同努力，獲得了中國(guó)商飛公司2010年度 “展翅號(hào)” 優(yōu)秀班組稱(chēng)號(hào)。2013年，方麗萍被授予上海市青年崗位能手、上海市“最美青工”稱(chēng)號(hào)。
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