張換彬，中核四〇四有限公司鉗工，高級技師。

 

 

　　中核四○四有限公司是我國規(guī)模最大、建設最早、專業(yè)配套的核工業(yè)科研生產(chǎn)基地，特大型核工業(yè)聯(lián)合企業(yè)，為我國“兩彈一艇”的研制，為實現(xiàn)我國核武器從無到有的歷史性突破做出了重要貢獻。

 

　　張換彬自1986年參加工作以來，一直在基層生產(chǎn)、科研一線工作，他敬業(yè)愛崗，刻苦鉆研鉗工技能，技術(shù)精湛，技術(shù)全面，具有國家職業(yè)技能鑒定（鉗工）高級考評員資格。他先后榮獲中核集團公司勞動模范、全國知識型職工優(yōu)秀個人，全國技術(shù)能手等省部級榮譽稱號30多項，入選中核集團111人才工程和國防科工委511人才工程庫，并為企業(yè)培養(yǎng)了大批技術(shù)尖子，先后解決了進口HPA20000KN超壓機主液壓缸壓力不足和大型雙螺桿空壓機機頭燒結(jié)的疑難問題等，為企業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。

 

 

　　超級壓縮機是中核四○四有限公司中低放固體廢物轉(zhuǎn)形站廢物減容的重要設備，由德國進口、價值1200余萬元的設備。為了做好設備安裝調(diào)試，他負責編制了安裝調(diào)試方案，在更換超壓機壓頭工作中，由于壓頭與主活塞桿的聯(lián)接螺紋部分損壞，壓頭無法拆卸，壓頭自重1.1噸，他憑著多年的檢修經(jīng)驗，制定了多種可行性方案，建議采用加熱壓頭、冷卻活塞的方法進行拆卸，對超級壓縮機的壓頭和護套進行更換，從而順利地將壓頭拆下，而活塞桿螺紋無損傷，滿足了工藝的使用要求。

 

　　在超壓機聯(lián)合調(diào)試工程中，超壓機主液壓缸壓力不足，達不到設計要求，德方專家堅持將設備返回德國檢查維修，考慮到時間緊、運輸費用高。他建議在國內(nèi)檢查修復，經(jīng)檢查是活塞環(huán)損壞，在更換過程中主液壓缸缸蓋有40個M24螺栓需要拆卸，由于受空間、位置、扭矩的限制，只有選用德國生產(chǎn)的機械式動力扳手，在將螺栓拆卸一半后，動力扳手損壞，從海外發(fā)一套時間不允許，在國內(nèi)的外資企業(yè)買一套要50余萬元人民幣。為了節(jié)約資金，搶進度，他將“洋工具”進行拆卸查找問題，經(jīng)多方查閱資料，憑借豐富的實踐經(jīng)驗最終把難題解決了，第二天一大早，把工具交給德國專家，德方專家驗證以后，非常滿意，并豎起大拇指說：“中國的專家真是了不起！”僅此一項就為企業(yè)節(jié)省費用120萬元，還填補了大型進口超級壓縮機在國內(nèi)檢修的空白。

 

 

　　經(jīng)張換彬設計、改進和加工的大型風機葉輪拆裝專用工具，將拆裝工效提高了三倍，提高裝配精度的同時縮短了設備的檢修周期；2003年大型風機葉輪拆裝專用工具獲得甘肅礦區(qū)“技術(shù)革新”一等獎；2007年設計臥式車床偏心卡盤組合，解決了批量加工銫源容器偏心孔問題；他設計的“量塊配合杠桿表測量法”在前幾屆國家職業(yè)技能大賽一類比賽和甘肅省一類大賽中得到很好實踐，在企業(yè)得到廣泛應用。

 

　　大型雙螺桿空壓機是中核四○四近幾年引進的壓縮空氣供應系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要為我國首座動力堆乏燃料后處理中間試驗廠提供壓空，在正常情況下，整個系統(tǒng)是免維修的，只要進行日常維護和保養(yǎng)就可以長期使用。一旦設備損壞必須返廠修理，但由于返廠時間長、費用高（修理費加運費大約15萬多元/臺），將直接影響我國首座動力堆乏燃料后處理中間試驗廠的調(diào)試進度。他帶領幾名職工連夜投入到緊張而有序的搶險工作中。經(jīng)過對系統(tǒng)的檢查分析發(fā)現(xiàn)是空壓機機頭部分燒結(jié)，因為雙螺桿轉(zhuǎn)子是從國外進口的，為了確保雙螺桿轉(zhuǎn)子無損傷，他使用車床采用破壞前端蓋的方法將兩轉(zhuǎn)子取出，拆解之后對系統(tǒng)損壞原因進行了分析、檢查，對破壞的端蓋進行鑲套修復，確保幾何精度，采用同等級進口軸承進行裝配，經(jīng)過安裝調(diào)試，各項技術(shù)指標完全達到銘牌設計要求，滿足了使用條件，確保了中試廠調(diào)試工作的順利進行。

 

 

　　中核四○四有限公司中放廢液大體積澆注水泥固化工程實現(xiàn)了我國“十一五”退役和廢物治理關鍵技術(shù)的重要突破，填補了國內(nèi)空白，達到了國際先進水平，2007年獲國防科技進步一等獎。“三箱一柜”是中放廢液大體積澆注水泥固化工程中放化實驗室的四臺關鍵設備，由于供貨期已到，供貨商尚不能按期完成設備加工任務，直接影響到水泥固化的設備安裝。公司決定終止合同，后續(xù)的加工、組裝由自己承擔。公司將這個艱巨的任務交給了張換彬。當他看到了厚厚的四本圖冊和運來的兩卡車零部件半成品時，他不畏艱難，有條不紊地開展了“救急”工作。他把所有的零部件半成品進行了認真測量核對，全力以赴加工、修復，為了搶時間，他帶領十幾名同志吃住在廠里。在進行工作箱不銹鋼內(nèi)襯的拋光中，他打破傳統(tǒng)工藝，創(chuàng)新工藝方法，最終僅用了70天就完成了任務，經(jīng)過無損檢測和真空檢漏，完全符合圖紙技術(shù)要求，提前20天拿出了合格產(chǎn)品，為企業(yè)節(jié)約資金50萬元。

 

 

　　張換彬所在分公司鉗工技能人才骨干中，有一半是他的徒弟，獲得公司“技術(shù)能手”和“崗位標兵”稱號的職工八成是他親手帶出來的。在他的培養(yǎng)和帶領下，公司職工劉英杰榮獲了“全國技能大賽優(yōu)秀參賽選手”、甘肅省“杰出青年崗位技術(shù)能手”等榮譽稱號；陳煒榮獲甘肅省“技術(shù)能手”、甘肅省國防科技工業(yè)“技術(shù)能手”等稱號；柴世全、王德虎等榮獲中核集團公司“技術(shù)能手”、甘肅省“技術(shù)能手”等稱號。他們中已經(jīng)有很多人成長為公司高級技師、車間主任或班組長。

 

　　張換彬經(jīng)常利用業(yè)余時間，把自己所掌握的知識和積累的經(jīng)驗，毫無保留地傳授給別人，經(jīng)過他的努力，青工隊伍綜合素質(zhì)明顯提高，他所在的班組連續(xù)5年被公司評為“先進班組”和“青年文明號崗位”。

 

　　他在機加車間工作期間，為提高車間職工的技能水平，他組織職工采取“講訓測評”為模式的培訓方法，緊密圍繞實際操作中的要領、注意事項進行講解，并有針對性的對職工進行訓練和測試，最后根據(jù)測試結(jié)果進行講評，使車間職工的技術(shù)水平很快提高，一次性通過技能鑒定考試的合格率達到95%以上，在連續(xù)三屆的“甘肅礦區(qū)技能運動會”中取得鉗工前三名的職工，均為他的徒弟，他所在的車間連續(xù)8年被中核四○四有限公司授予模范車間、先進車間和紅旗黨支部等榮譽稱號。

 

 

　　1996年榮獲甘肅省國防系統(tǒng)“技術(shù)明星”稱號；1997年榮獲中核集團公司“技術(shù)能手”；1997年榮獲“甘肅省青年崗位能手”；2003年榮獲甘肅省職工技能大賽優(yōu)秀獎；2004年代表中核集團公司參加全國職業(yè)技能大賽鉗工決賽，取得銅牌和全國“技術(shù)能手”榮譽稱號，也是核工業(yè)唯一進入名次的選手；2004年榮獲中核集團公司“勞動模范”；2004年榮獲“中央企業(yè)技術(shù)能手”；2006年榮獲“中央企業(yè)知識型先進職工”；2006年榮獲“中央企業(yè)知識型先進職工標兵”；2007年他作為集團公司知識型職工代表，參加了國防科技工業(yè)系統(tǒng)“創(chuàng)爭”活動經(jīng)驗交流會，并在大會上做了題為《做一名知識型職工光榮》的報告；2007年被評為“全國知識型職工優(yōu)秀個人”稱號；2008年在全國第九屆中華技能大獎評選活動中被授予“全國技術(shù)能手”稱號。